下面圖片中的內(nèi)容來自GB50054。下面標(biāo)注為紅色的部分,請教為什么瞬時脫口也要有1.3的系數(shù)?提前謝謝您的回復(fù)。
如圖所示的漏電保護開關(guān),開關(guān)跳閘后我能通過開關(guān)上的指示判斷是什么故障嗎?是漏保動作了還是斷路器過載或短路動作了?漏電保護器上的那個開關(guān)能否判斷是漏電還是其他故障?
有個疑問,目前國內(nèi)生產(chǎn)的萬能斷路器(DW45)系列,即有短路短延時保護,又有欠壓保護(一般為瞬時),但是在短延時時間由于短路電流大而拉低系統(tǒng)電壓,是不是起不到選擇性保護。
直流電源同時帶幾路負載,電源模塊的短路保護動作延時10mS,當(dāng)一路負載發(fā)生短路時,怎么將該路故障隔離?目前考慮在輸出回路裝速斷熔斷器,時間上是否能滿足要求?電力系統(tǒng)直流負載短路的電流一般是多大?常規(guī)的辦法是什么?還有什么更好的方法?謝謝各位了?。。?!
短路保護是接于電源和負載之間的裝置具有的一種在其負載側(cè)發(fā)生短路時能將短路點與電源有效地分斷的功能。 短路分斷能力是指裝置在負載側(cè)出現(xiàn)短路后在不致使裝置本身損壞的前提下能將短路電流可靠地切斷的能力,不致于使故障范圍擴大。
知識點:后備保護
防爆配電箱在設(shè)計時考慮到我國許多企業(yè)外部環(huán)境因素分析影響,為了能夠確保配電箱能正常工作運行和免受損失,實際控制電路中保護環(huán)節(jié)是必不可少的,掌握學(xué)習(xí)這些信息保護系統(tǒng)電路技術(shù)原理,對我們是很有利的。防爆配電箱數(shù)據(jù)上的海量參數(shù),一般是構(gòu)成低壓林按電氣接線,要求將開關(guān)設(shè)備、測量儀表、保護電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬箱中或屏幅上,構(gòu)成低壓防爆配電箱。正常運行時可借助手動或自動開關(guān)接通或分斷電路。電路中的保護管理環(huán)節(jié)在一個整體電路中常用的保護這一環(huán)節(jié)有短路保護和過載保護環(huán)節(jié)存在兩種。有的電路除具有兩個以上兩種文化保護環(huán)節(jié)外,還有缺相保護(即三相電缺相時,使電路斷電)、欠壓保護、過流保護等環(huán)節(jié)。防爆配電箱電氣線路短路保護電路短路保護是指電路發(fā)生短路故障時,能使故障電路與其電斷開的保護環(huán)節(jié)。短路保護常用熔斷器實現(xiàn),在保險盒1FU和2FU熔斷器都是短路保護環(huán)節(jié)。在實際電路中有的熔斷器與刀開關(guān)合為一體,在畫電路圖時將熔斷器畫在刀開關(guān)上,短路保護熔斷器都設(shè)置在近電部位,也就是被保護電路的電源引入位置。防爆配電箱電氣過載控制鏈路
1.低壓斷路器的脫扣器(如施耐德NS開關(guān)配的STR22SE)中的Io、Ir、Im各代表什么意思,三個值如何確定,它們與配電設(shè)備的哪些參數(shù)相對應(yīng)。2.低壓斷路器的長延時整定時間、短延時整定時間以及瞬時的時間如何確定。3.在正泰等樣本中看到每一個開關(guān)對應(yīng)的反時限保護特性都有兩條,各代表什么?由于剛做設(shè)計,對這些都不太懂,希望哪位高人詳細賜教,不勝感激!
用低壓斷路器作短路保護時,短路電流不應(yīng)低于低壓斷路器瞬時或短延時過電流脫扣器整定電流的幾倍?復(fù)習(xí)指導(dǎo)書上給的是1.3倍,請教大家具體的正確答案應(yīng)該是幾倍?是2倍嗎?給出具體的依據(jù)!
繞組短路,保護動作了,電機還是壞了
漏電保護器帶不帶短路保護?有沒有必要在它上邊再加融斷器?我找了一下,dz47-63的只有單相開關(guān)說帶融斷器的,不知行不行?高手能不能告訴我,選什么樣的?我想網(wǎng)購。
一、現(xiàn)象:漏電保護器跳閘,漏電指示燈亮,用手觸碰漏電保護器,漏電保護器發(fā)熱。 二、漏電保護器能否防止短路?單看漏電保護器原理是不能防止,但查資料,有的說某些型號的漏電保護器可以防止短路,有的不可以。 請高人指點!
各位,對于微型斷路器,就是我們平常家里用到的那個2P或者3P的開關(guān),通常都是只有額定電流等這些參數(shù),而沒有說短路電流整定值,那如果現(xiàn)在出現(xiàn)一個短路電流,我該如何判斷它是在多大短路電流的時候才跳閘的呢?
船舶電網(wǎng)短路保護的原則最主要的是:應(yīng)該具有較好的選擇性,以保證既準(zhǔn)確切除短路故障點,又不造成不必要的大范圍停電。此外,短路保護還可考慮避開設(shè)備同時工作的大電流沖擊而造成的干擾。 船舶電網(wǎng)短路保護動作值的整定原則主要有:①、按時間原則的整定,主要由萬能式自動空氣斷路器和熔斷器來實現(xiàn),保護裝置整定的動作時間朝發(fā)電機方向逐級增大;②、按電流原則的整定,主要由裝置式自動空氣斷路器來實現(xiàn),整定的動作電流值朝發(fā)電機方向逐級增大
(1) 輸出短路保護 當(dāng)逆變器輸出反饋連續(xù)64ms無過零點時,視為輸出短路,UPS輸出關(guān)斷,UPS長鳴并于面板顯示告警。 (2)輸出電壓保護 當(dāng)逆變器輸出反饋電壓連續(xù)80ms低于140V或高于276V時,視為輸出欠壓或過壓而保護,UPS轉(zhuǎn)至旁路模式,UPS長鳴并于面板顯示告警。
短路保護和過載保護區(qū)別?學(xué)了不少帖子,都提到了這兩個名詞,不甚理解。短路保護,也叫接地保護,是當(dāng)電路中某處的相對電壓為零的時候而采取的斷路保護 (這樣必然超過額定電流)過載保護是電流保護就是說如果電路中的電流超過額定電流時采取的斷路保護短路和過載保護都是在線路超過額定電流時候發(fā)生的?有什么區(qū)別?都是具體怎么工作的。
進線開關(guān)是3相漏電保護短路器 漏電保護動作電流100mA 漏電保護動作時間<0.04s 下一級帶單相負載 35A空開若干 , 帶漏電保護開關(guān)若干 30mA <0.1s 請問是否匹配 可否正常工作??謝謝各位大蝦~~
6KV采用ABB的SPAJ140保護儀器,35KV采用7SJ600的,D1點短路時躍級跳到變壓器的6KV總開下面
知識點:短路電流
電動機作為一個終端設(shè)備,通常使用于配電網(wǎng)絡(luò)的末端,一般30kW左右的小型電動機的短路電流多不大,不會超過10kA。但是,目前一些工礦企業(yè)為了減少傳輸過程中的電能損耗,往往將電動機的保護斷路器放置于變配電站內(nèi)的電動機控制中心MCC內(nèi),導(dǎo)致電動機保護用斷路器與變壓器的母排很近,使得阻抗很小,盡管電動機功率很小,但電動機供電回路短路電流卻很大。因此,電動機的保護斷路器必須選用較高分斷容量,在設(shè)計時必須視具體情況進行必要的短路電流計算。 問題是:選擇斷路器上下配合時,短路電流很大,盡管計算了短路電流,相差不大,都超過了瞬時整定值,可能會發(fā)生越級跳閘。一般,進線斷路器選擇框架式,電動機選擇塑殼式。此時三段保護該如何整定呢?