某項(xiàng)目總包合同反索賠案例

一、項(xiàng)目概況

合同管理與索賠案例分析

合同管理與索賠案例分析

常見(jiàn)工程索賠案例分析及應(yīng)對(duì)

一個(gè)有“搭接時(shí)間”的索賠案例題

一個(gè)有“搭接時(shí)間”的索賠案例題

求教？一個(gè)索賠案例中的問(wèn)題，謝謝?。?/a>

竣工階段容易發(fā)生的索賠案例

請(qǐng)問(wèn)一下各位：在工程的竣工階段及竣工之后，那些風(fēng)險(xiǎn)因素容易導(dǎo)致工程索賠，給承包方或是業(yè)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。比如：竣工后，發(fā)現(xiàn)建筑出現(xiàn)沉降或是裂縫等缺陷而引發(fā)的工程索賠案例等等。由于本人仍是在校學(xué)生，實(shí)地經(jīng)驗(yàn)不足，在寫(xiě)論文時(shí)遇到了不少困難，希望各位給小弟出謀劃策一下，平時(shí)在工作時(shí)因?yàn)槟男╋L(fēng)險(xiǎn)而發(fā)生索賠的按列比較多，暢所欲言一下（要是能分開(kāi)工前索賠風(fēng)險(xiǎn)因素，施工中索賠風(fēng)險(xiǎn)因素，竣工后索賠風(fēng)險(xiǎn)因素給我講講的話(huà)就最好了），呵呵！萬(wàn)分感激！

【公路索賠】實(shí)例項(xiàng)目履行索賠案例分析和解讀

【公路索賠】實(shí)例項(xiàng)目履行索賠案例分析和解讀 索賠是一個(gè)廣義的概念，包括兩個(gè)概念性的東西，第一是承包人（施工單位和監(jiān)理單位）對(duì)業(yè)主的索賠，第二是業(yè)主對(duì)承包人的索賠，通常我們所說(shuō)的索賠就是針對(duì)第一種索賠。 大家在實(shí)際的工作中，肯定遇到過(guò)索賠和被索賠。 你敢理直氣壯的索賠嗎！如果您有，不妨在本帖中說(shuō)說(shuō)你所遇到的問(wèn)題！ 當(dāng)然，在這里講的不是概念性的東西，是通過(guò)實(shí)例項(xiàng)目的索賠的過(guò)程來(lái)探討的。

合同管理中的索賠與反索賠

淺析施工合同管理中的索賠與反索賠 一.概述 索賠管理是施工合同管理的一部分,廣義的索賠管理包括索賠和反索賠.索賠是指在工程承包或者經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中,合同當(dāng)事人一方因?qū)Ψ竭`約、其他過(guò)錯(cuò)或者雖無(wú)過(guò)錯(cuò),但由無(wú)法防止的外因致使本方受到損失時(shí),要求對(duì)方給予賠償或補(bǔ)償?shù)臋?quán)力而反索賠則是為避免對(duì)方索賠造成經(jīng)濟(jì)損失而實(shí)施的合理行為.從合同管理的角度講,索賠和反索賠屬甲方(業(yè)主方、下同)和乙方(承包方,下同)雙方面的行為,均有可能發(fā)生,但在實(shí)際工作中因雙方所處的地位和條件不同,乙方索賠和甲方反索賠發(fā)生的頻率分別要高一些。在招標(biāo)工程建設(shè)中，無(wú)論是業(yè)主還是承包商，合同管理均處于工程建設(shè)管理的核心地位，而索賠和反索賠是合同管理的重要組成部分。在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下索賠與反索賠是合同管理中的必然產(chǎn)物。通過(guò)摸索和總結(jié)，人們意識(shí)到加強(qiáng)合同管理是改革和發(fā)展的非常重要的一環(huán)。因此，在客觀(guān)上索賠與反索賠產(chǎn)生的重要意義還在于兩者的對(duì)立統(tǒng)一，促進(jìn)了甲、乙雙方的業(yè)務(wù)管理水平。 二.索賠與反索賠在合同管理中的作用和意義 我國(guó)

“不調(diào)價(jià)合同”變更索賠的案例

建筑工程索賠與案例分析

建筑工程索賠與案例分析

論建設(shè)工程索賠與反索賠管理

工程索賠一、索賠的概念二、加強(qiáng)索賠管理，預(yù)防索賠事件的發(fā)生工程反索賠一、對(duì)承包商履約中的違約責(zé)任進(jìn)行索賠

關(guān)于支護(hù)導(dǎo)致道路沉降的索賠問(wèn)題，如何反索賠

施工單位按照建設(shè)單位請(qǐng)的設(shè)計(jì)單位做的支護(hù)方案，在施工期間導(dǎo)致道路沉降?，F(xiàn)在周邊村民找來(lái)，施工單位向建設(shè)單位提交了修復(fù)道路的方案，意思是向建設(shè)單位索賠。請(qǐng)問(wèn)建設(shè)單位如何反索賠。目前種種因素對(duì)建設(shè)單位不利，除了施工單位提交的索賠意向超出了28天外，還有什么可以反索~~

項(xiàng)目趕工費(fèi)該如何索賠？真實(shí)案例解析

建筑工程審計(jì)中索賠與反索賠

索賠是指在合同履行過(guò)程中，對(duì)于并非自己的過(guò)錯(cuò)，而是應(yīng)由對(duì)方承擔(dān)責(zé)任的情況造成的損失向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)補(bǔ)償和（或）時(shí)間補(bǔ)償?shù)囊?。在業(yè)主和承包商的協(xié)議中，索賠與反索賠占有非常重要的地位，也是工程審計(jì)中不可忽視的環(huán)節(jié)，本文就此問(wèn)題做一些粗淺的探討。一、索賠對(duì)工程造價(jià)的影響投標(biāo)方往往在激烈的投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)以較低的標(biāo)價(jià)中標(biāo)，對(duì)于施工過(guò)程中因條件變化而產(chǎn)生的虧損威脅，必然尋找一切可能索賠的機(jī)會(huì)來(lái)減少自己的風(fēng)險(xiǎn)。法國(guó)協(xié)輔公司SAE承包北京國(guó)際貿(mào)易中心工程，總價(jià)為18.75億元，由于施工期間的各種有理有利索賠，工程造價(jià)增加4.95億元，將原來(lái)注定虧損的項(xiàng)目變成了巨額盈利的工程。從統(tǒng)計(jì)資料表明，國(guó)際工程通過(guò)項(xiàng)目管理，可提高利潤(rùn)的3%－5%，而通過(guò)索賠管理，則可提高利潤(rùn)的10－20%；每項(xiàng)工程的平均索賠次數(shù)為20次，索賠成功率約占93%。由此可見(jiàn)索賠是影響工程造價(jià)的一個(gè)非常重要的因素，要想有效地控制工程造價(jià)，必須對(duì)索賠進(jìn)行有效監(jiān)督。二、索賠現(xiàn)象及有關(guān)規(guī)定（一）索賠現(xiàn)象由于施工中現(xiàn)場(chǎng)條件、氣候條件、施工進(jìn)度、物價(jià)的變化，以及合同條款、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)文件和施工圖紙的變更、延誤等因素的影響，使得工程承包

對(duì)建設(shè)工程索賠與反索賠管理的思考

論文簡(jiǎn)介：工程索賠是建筑工程管理和建筑經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中承發(fā)包雙方之間經(jīng)常發(fā)生的管理業(yè)務(wù)。在以往的建設(shè)工程中，由于長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)利益和人情關(guān)系的雙重顧慮，施工單位往 投稿網(wǎng)友：niugong2014 上傳時(shí)間: 2013-02-21

公路工程索賠方面的資料和案例

本人有公路工程索賠方面的資料，但無(wú)這方面的案例，誰(shuí)有請(qǐng)奉獻(xiàn)出來(lái)共同學(xué)習(xí)。下面附件是公路工程索賠方面的資料。

請(qǐng)教案例教材索賠費(fèi)用計(jì)算問(wèn)題?。?！

請(qǐng)教案例教材索賠費(fèi)用計(jì)算問(wèn)題！?。?、教材第122頁(yè)費(fèi)用索賠額：840-600＝240元扣除罰款600元2、教材第124頁(yè)費(fèi)用索賠額：52660+20670＝73330元沒(méi)扣罰款5000元為什么不一樣?。。?/p>

建設(shè)工程索賠與反索賠實(shí)務(wù)問(wèn)題研究