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微機防誤閉鎖系統(tǒng)的運行和維護
微機防誤閉鎖系統(tǒng)的運行和維護
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單極隔離開關(guān)的防誤閉鎖問題
目前有部分農(nóng)網(wǎng)簡易變電站10kV采用單極隔離開關(guān)，但在實現(xiàn)防誤閉鎖方面卻存在致命問題。有一個簡易方案是加裝一把假鎖，采用提示性操作。但本人認為該方案不能實現(xiàn)強制閉鎖。不知各位大俠有何高招。
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傳統(tǒng)電氣閉鎖防誤與現(xiàn)代微機五防技術(shù)。。
傳統(tǒng)電氣閉鎖防誤與現(xiàn)代微機五防技術(shù)（www.cdq.cc)...
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變電站微機防誤閉鎖系統(tǒng)
電力系統(tǒng)如何防止錯誤的倒閘操作而引發(fā)事故(特別是重大事故)，一直是困擾本行業(yè)的重大問題。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，微機防誤閉鎖系統(tǒng)憑其獨特的邏輯判斷能力在不久的將來擔負重任，同時，如同在其它行業(yè)一樣，計算機的模擬(甚至于仿真)培訓系統(tǒng)也使電氣操作人員的培訓工作進入了一個嶄新的階段。 1.微機防誤閉鎖系統(tǒng) 微機防誤閉鎖系統(tǒng)是一種以計算機及其外圍設(shè)備為基礎(chǔ)、智能專家系統(tǒng)為核心的防止人為操作失誤的計算機監(jiān)控體系，它由以下六大部分組成：微型計算機、模擬操作及顯示屏、現(xiàn)場信息采集及通信系統(tǒng)裝置、電腦鑰匙、電子閉鎖裝置、智能專家系統(tǒng)軟件等，以及電源、打印
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誤操作 電氣閉鎖 微機式防誤
誤操作 電氣閉鎖 微機式防誤本文從安全管理和技術(shù)兩個方面，對變電站傳統(tǒng)二次電氣防誤操作閉鎖回路和現(xiàn) 代微機防誤閉鎖方式的原理、功能、技術(shù)發(fā)展等進行了研究和探討，對誤防問題提出了一些見解，可供從事變電站防誤工作的專業(yè)技術(shù)人員參考。 關(guān)鍵詞：誤操作 電氣閉鎖 微機式防誤 1．問題的提出： 為了確保變電站的安全運行，在操作二次回路上設(shè)置電氣閉鎖或裝設(shè)微機五防系統(tǒng)，已成為防止誤操作等事故發(fā)生的有效而可行的手段。 近年來，隨著微機防誤技術(shù)的應用和發(fā)展，微機五防廣泛運用于新建變電站和電廠，同時，許多老站也在進行微機五防系統(tǒng)的加裝或改造。微機防誤是否可以完全取代原有的二次操作回路電氣防誤閉鎖? 新建站在配置了微機五防系統(tǒng)后, 是否可考慮不設(shè)計電氣回路閉鎖? 針對這些問題，本文從安全管理、微機五防技術(shù)與傳統(tǒng)電氣防誤裝置功能比較以及實際運行中存在的問題等幾個方面，展開討論，并由此提出變電站防誤較為可行的解決方案。 2. 變電運行安全管理對防誤
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【討論】雙母線接線正母閘刀的防誤閉鎖邏輯
雙母線接線正母閘刀正常操作時為什么要判副母閘刀在分位？
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微機防誤閉鎖與操作票專家系統(tǒng)
有誰知道“珠海優(yōu)特”微機防誤閉鎖與操作票專家系統(tǒng) （joyo) 程序自帶的“優(yōu)特站”中用戶為UT 的用戶密 碼是多少？ 找到一個“川光”的。完全就是山寨版別人家的。
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智能化變電站防誤閉鎖技術(shù)探討
1.引言 智能化變電站是數(shù)字化變電站的升級和發(fā)展，是在數(shù)字化變電站的基礎(chǔ)上，結(jié)合智能電網(wǎng)的需求，對變電站自動化技術(shù)進行充實以實現(xiàn)變電站智能化功能。智能化變電站是智能電網(wǎng)運行與控制的關(guān)鍵，是智能電網(wǎng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力流向和調(diào)整電壓的重要電力設(shè)施，是智能電網(wǎng)“電力流、信息流、業(yè)務流” 三流匯集的焦點，是統(tǒng)一堅強智能電網(wǎng)的重要基礎(chǔ)和支撐，它基于IEC61850標準，在邏輯上分為站控層、間隔層和過程層，以一次設(shè)備智能化、二次設(shè)備網(wǎng)絡化、信息共享標準化為特點，綜合高級應用功能，逐漸在電力系統(tǒng)得到推廣和應用。 近幾年隨著智能變電站新技術(shù)的不斷應用和推廣，防誤閉鎖問題日益突出，如何解決智能化變電站有效防止誤操作事故的發(fā)生，目前國內(nèi)還未形成統(tǒng)一、規(guī)范的意見及解決方案。本文就智能化變電站防誤閉鎖的全面性、強制性、信息共享等幾
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無人值班站隔離開關(guān)的防誤閉鎖方法
電氣誤操作事故給電網(wǎng)安全、設(shè)備安全和人身安全造成巨大威脅，電氣誤操作中又以帶負荷誤拉、合隔離開關(guān)較為嚴重。解決隔離開關(guān)的誤操作較有效方法就是采用防誤閉鎖的方法。 隨著科學技術(shù)的進步，變電站從有人值班發(fā)展到無人值班，隔離開關(guān)的防誤閉鎖也從機械閉鎖、普通電氣閉鎖發(fā)展到微機閉鎖。以下主要談一談無人值班變電站隔離開關(guān)實現(xiàn)防誤閉鎖的幾種方法。 1 電氣防誤閉鎖 電氣防誤閉鎖方法也是一種傳統(tǒng)的防誤閉鎖方法，從常規(guī)有人值班變電站，就已經(jīng)采用該方法對隔離開關(guān)進行操作閉鎖，該方法仍然適用
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求助：編制開關(guān)刀閘操作的防誤閉鎖規(guī)則，大家有相應技術(shù)資料嗎？謝謝！
針對不同的接線方式。×隔離開關(guān)合上的閉鎖條件 是 －－－－－？×隔離開關(guān)拉開的閉鎖條件 是 －－－－－？×接地刀閘合上的閉鎖條件 是 －－－－－？×接地刀閘拉開的閉鎖條件 是 －－－－－？×斷路器合上的閉鎖條件 是 －－－－－？×斷路器拉開的閉鎖條件 是 －－－－－？求助高手！??！郵箱: shgtide@yahoo.com.cn
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電氣閉鎖和聯(lián)絡柜的區(qū)別
二個柜子，一臺是消防泵，噴林泵的主供電源，另一個柜子是消防泵，噴林泵的備用，他們兩個要用聯(lián)絡柜嗎？我?guī)煾底龅木蜎]有用，他是這樣做的，主供電源進線開關(guān)和備用電源進線開關(guān)加電氣閉鎖，防并列運行。我不太明白，電氣閉鎖是不是和聯(lián)絡柜作用一樣呢，又有什么區(qū)別呢？
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小車開關(guān)的電氣閉鎖問題
6kV高壓開關(guān)柜內(nèi)置VS高壓開關(guān)，控制方式為：主控制室可實現(xiàn)遠程分合，開關(guān)本地的開關(guān)柜亦可進行分合，想請教如何實現(xiàn)開關(guān)控制回路的電氣閉鎖，亦即小車開關(guān)在工作位置及試驗位置時應該如何進行控制。
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試驗位置和工作位置閉鎖
10kv KYN 電氣原理圖中，試驗位置閉鎖和工作位置閉鎖是什么意思？是指手車在這兩個位置的鎖定還是什么意思？這個圖有點看不懂。
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關(guān)于母聯(lián)開關(guān)閉鎖的問題
兩段母線運行時，母聯(lián)開關(guān)禁止閉合，要求鎖死，手動無法閉合，兩段母線有一路失電時，母聯(lián)開關(guān)可以自動解鎖，手動可以閉合。就只有一個母聯(lián)開關(guān)，怎么樣才能做到，小弟新人，請大神指點
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差動保護CT斷線閉鎖問題？
在國內(nèi)的一些保護裝置里，變壓器差動保護對CT斷線的處理是發(fā)信閉鎖，而我現(xiàn)在的裝置是美國的，這套裝置在檢測到CT斷線后是直接跳閘。裝置跳閘和信號邏輯可編程，大家可有什么好的方法避免裝置直接跳閘，只發(fā)閉鎖信號。
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請教關(guān)于分合閘閉鎖的問題？
今天在學習中接觸到分合閘閉鎖，查了些資料，發(fā)現(xiàn)居然有沒有一個明確的定義，目前有兩種意見，我大體歸納了一下：1，分合閘閉鎖是由于分合閘的動力不足（比如液壓壓力不夠），造成不能分合閘的情況；2，合閘閉鎖其實就是防跳回路；我自己也搞不清楚了，希望各位大俠指點；還是比較傾向于第一種意見，順便問一下，彈簧儲能的機構(gòu)，有沒有可能因為彈簧儲能不夠而不能分合閘呢？謝謝大家！
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斷路器跳躍閉鎖電路分析
電氣跳躍閉鎖回路通常是由跳躍閉鎖繼電器實現(xiàn)的。跳躍閉鎖繼電器TBJ具有一個電流啟動線圈TBJ/I、一個電壓保持線圈TBJ/U、2對動合觸點TBJ1、TBJ4和2對動斷觸點TBJ2、TBJ3、TBJ/I接于斷路
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進線柜為什么要和計量柜閉鎖呢？
進線柜為什么要和計量柜閉鎖呢？昨天看一個二次原理圖，發(fā)現(xiàn)計量柜的的小車位置開關(guān)接至進線柜，要求計量柜的小車抽出后進線斷路器跳閘。請問這是哪個規(guī)范的要求，我怎么沒看到過呢，請高手解釋下！