探析預(yù)制裝配式鋼筋混凝土的應(yīng)用

一、前言 近年來(lái)，隨著科技進(jìn)步，市政行業(yè)不斷引進(jìn)國(guó)際新技術(shù)、 新工藝，傳統(tǒng)的市政行業(yè)技術(shù)得到了不斷更新和迅猛發(fā)展。本文從預(yù)制裝配式鋼筋混凝土的應(yīng)用探析檢查井的工程優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用問(wèn)題，致力于推進(jìn)裝配式檢查井在國(guó)內(nèi)更好的應(yīng)用。 在當(dāng)今這個(gè)時(shí)代，傳統(tǒng)磚砌檢查井在施工周期、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、快捷拼裝、受施工人員專 業(yè)技術(shù)水平影響等方面的缺點(diǎn)比較明顯，而新式的鋼筋混凝土檢查井能夠避免傳統(tǒng)磚砌檢查井的這些缺點(diǎn)，并且在這些方面具備明顯的優(yōu)勢(shì)。預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井須符合現(xiàn)行的室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范及排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范?，F(xiàn)如今，我國(guó)開發(fā)出的預(yù)制檢查井主要通過(guò)拼裝模塊的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)檢查井制作的模式化、標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化，從而達(dá)成促進(jìn)國(guó)內(nèi)市政工程技術(shù)的良好發(fā)展進(jìn)步。 二、目前國(guó)內(nèi)工程設(shè)計(jì)的方法與應(yīng)用現(xiàn)狀 在地下管道中檢查井是不可缺少的重要構(gòu)筑物,它對(duì)城市功能的發(fā)揮、環(huán)境

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓板

1 、 預(yù)制板的類型 （1 ） 實(shí)心平板： 一般用于小跨度（2400mm以內(nèi)） ， 板厚常為60-80mm， 寬度600-900mm 。常用作走道板、 衛(wèi)生間樓板、 陽(yáng)臺(tái)板、 雨篷板等。 （2） 槽形板 正槽形板： 受力性能好， 板底不平整。 倒槽形板： 隔聲、 保溫性能好。 （3） 空心板： 節(jié)省材料、 隔音隔熱性能好。 槽形板 (a) 正置槽形板 (b) 倒置槽形板 預(yù)制鋼筋混凝土樓板類型

裝配式鋼筋混凝土通道成套技術(shù)

裝配式鋼筋混凝土排水檢查井

05SS521預(yù)制裝配式鋼筋混凝土排水檢查井，希望對(duì)大家有用。

大家現(xiàn)澆鋼筋混凝土板都用什么鋼筋？

我看很多都用冷軋帶肋CRB550。我覺得真的不好。不知道大家有何見解、、[ 本帖最后由 romantic2015 于 2011-8-29 16:16 編輯 ]

鋼筋混凝土板-R.PARK.rar

還是帕克的經(jīng)典壇子里有人上傳，但壓縮包太多，整理后重新上傳給大家

鋼筋混凝土板縱向配筋率的探討

鋼筋混凝土板縱向配筋率的探討

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯細(xì)部構(gòu)造

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯是將樓梯分成休息板、樓梯梁、樓梯段三個(gè)部分。將構(gòu)件在加工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，施工時(shí)將預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行裝配、焊接。

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯及細(xì)部構(gòu)造

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土樓梯基本形式

鋼筋混凝土整體裝配式住宅pkpm如何計(jì)算成圖

鋼筋混凝土整體裝配式住宅pkpm如何計(jì)算成圖，pkpm有無(wú)此功能，另外pkpm新版tat特殊構(gòu)件定義里疊合梁菜單好像沒有了，但有了個(gè)組合梁菜單，請(qǐng)高手賜教

關(guān)于鋼筋混凝土板裝配式路面的施工方法，請(qǐng)各版主和各位高手進(jìn)來(lái)

具體施工材料和方法是怎么樣的，還有，路基要如何處理，排水又如何做呢。以前這里是魚塘邊，聽說(shuō)底部填筑了崗砂，40T的重型車也在這走了五六年了，每到雨天就泥濘一片，現(xiàn)在想搞也混凝土預(yù)制塊路面，急問(wèn)。我這里是珠三角

裝配式混凝土現(xiàn)澆鋼筋施工難點(diǎn)處理

經(jīng)典教材-帕克的鋼筋混凝土板-Park

這本書是帕克的鋼筋混凝土板-Park，上學(xué)的時(shí)候用的書，老師推薦的教材，很好，很經(jīng)典，據(jù)說(shuō)培養(yǎng)了一代結(jié)構(gòu)大師，在網(wǎng)上好像很難找，現(xiàn)在發(fā)上來(lái)和大家共享，因?yàn)樗奚岬木W(wǎng)速比較慢，文件上傳大了，網(wǎng)頁(yè)就白了，所以分了幾個(gè)部分上傳，請(qǐng)大家原諒。覺得還可以的請(qǐng)叫個(gè)好，你的鼓勵(lì)是我最大的動(dòng)力，呵呵！[ 本帖最后由 wolf406094785 于 2009-6-1 10:50 編輯 ]

首層地面做成鋼筋混凝土板

業(yè)主說(shuō)擔(dān)心地面下是淤泥導(dǎo)致首層地面下沉，要求做成鋼筋混凝土地面。我畢業(yè)不足一年，沒有做過(guò)，是否就在地梁模型中加板和恒活載計(jì)算，首層柱配筋是否是地梁模型計(jì)算出的柱配筋和上部結(jié)構(gòu)計(jì)算出的柱配筋相加（地梁和上部我是分開建模）。請(qǐng)幫忙，謝謝！

13m鋼筋混凝土板梁計(jì)算書

如題

求裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋課程設(shè)計(jì)

要求如下:一、課程設(shè)計(jì)目的本課程的任務(wù)和目的：學(xué)生通過(guò)本課程的設(shè)計(jì)練習(xí)，使學(xué)生掌握鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁設(shè)計(jì)計(jì)算的步驟和方法，學(xué)會(huì)對(duì)T梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)自重內(nèi)力計(jì)算、汽車荷載和人群荷載內(nèi)力計(jì)算、作用效應(yīng)組合；在汽車和人群荷載內(nèi)力計(jì)算時(shí)，學(xué)會(huì)用偏心受壓法和桿杠原理法求解荷載橫向分布系數(shù)。二、課程設(shè)計(jì)題目裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋設(shè)計(jì)三、課程設(shè)計(jì)任務(wù)與指導(dǎo)書（附后）四、課程設(shè)計(jì)成果要求設(shè)計(jì)文本要求文圖整潔，設(shè)計(jì)圖表裝訂成冊(cè)，所有圖表格式應(yīng)符合一般工程設(shè)計(jì)文件的格式要求。五、課程設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁橋課程設(shè)計(jì)任務(wù)與指導(dǎo)書一、設(shè)計(jì)內(nèi)容根據(jù)結(jié)構(gòu)圖所示的一孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為L(zhǎng)b=25m的T形梁的截面尺寸，要求對(duì)作用效應(yīng)組合后的最不利的主梁（一根）進(jìn)行下列設(shè)計(jì)與計(jì)算：1、 行車道板的內(nèi)力計(jì)算；2、 主梁內(nèi)力計(jì)算；二、 設(shè)計(jì)資料1、 橋面凈寬：凈-7（車行道）+2×1.0（人行道）+2×0.25（欄桿）。2、 設(shè)計(jì)荷載：公