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  • 高鐵自錨上承式拱橋轉(zhuǎn)體施工圖片

    高鐵自錨上承式拱橋轉(zhuǎn)體施工圖片

    高鐵自錨上承式拱橋轉(zhuǎn)體施工圖片,主跨160m,轉(zhuǎn)體重量16800T。

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

    橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工要做哪些準備

    (1)轉(zhuǎn)體附屬施工 在轉(zhuǎn)體施工前,完成轉(zhuǎn)體部分橋面附屬結(jié)構(gòu)工程,保證轉(zhuǎn)體后不再進行鐵路上方的施工作業(yè)。 (2)清理滑道 ①拆除砂箱:分兩組對稱拆除,每組12個; ②清理滑道,在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板,并涂抹黃油。 (3)箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉(zhuǎn)體施工必須保證轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動過程中的平穩(wěn)性,尤其是大型懸臂結(jié)構(gòu)且無斜拉索情況,在理論上,水平轉(zhuǎn)體應(yīng)該絕對保證轉(zhuǎn)體中支點兩端重量的一致,也就是保證其兩端達到平衡狀態(tài)。在實際轉(zhuǎn)體施工中,轉(zhuǎn)體上部懸臂結(jié)構(gòu)絕對平衡會引起梁端轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生抖動,且幅度較大,這不利于轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)性要求。在實際施工中通過稱重和配重使實際重心偏離理論重心5-15厘米,配重后使轉(zhuǎn)體橋前進端有一微小翹起,并使得每個轉(zhuǎn)體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸。 (4)設(shè)備測試 ①轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進行測

  • 【某拱橋施工過程模擬】(ANSYS)

    【某拱橋施工過程模擬】(ANSYS)

    【某拱橋施工過程模擬】(ANSYS) 陸新征 清華大學(xué)土木工程系 三維模型,用板單元模擬箱量,鏈桿單元模擬預(yù)應(yīng)力筋

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工的相關(guān)書籍

    橋梁轉(zhuǎn)體施工的相關(guān)書籍 請教一下各位大咖,關(guān)于公路、高速公路的橋梁轉(zhuǎn)體施工,都有哪些相關(guān)的書籍和現(xiàn)行規(guī)范?我找到的如下幾本,看看還有無其他的?準備去搞轉(zhuǎn)體橋施工,先提前學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 1、跨越既有鐵路線橋梁平轉(zhuǎn)體施工技術(shù)及應(yīng)用,科學(xué)出版社 2、橋梁轉(zhuǎn)體施工,人民交通出版社 3、T/TMAC 003-2017  橋梁轉(zhuǎn)體裝置  (國標 GB) 4、DG/TJ08-2220-2016  橋梁水平轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)規(guī)程,上海市工程建設(shè)規(guī)范,同濟大學(xué)出版社,地方標準 除了上述的四項,還有無其他的相關(guān)書籍?請教了

  • 某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

    論文簡介:市政,公路,拱橋,現(xiàn)澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案, 投稿網(wǎng)友:lihongrui-13 上傳時間: 2013-09-08

  • 16mX5m混凝土拱橋結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡介: 本設(shè)計為混凝土拱橋結(jié)構(gòu)施工圖,拱橋全廠16m,寬度為5m,起拱半徑為17m,圖紙包括:立面圖、平面圖、基礎(chǔ)平面圖、縱剖面圖、橋臺帽、側(cè)墻帽、微彎板配筋、拱橋結(jié)構(gòu)立面、拱橋結(jié)構(gòu)平面、拱橋配筋圖、橫向聯(lián)系/微彎板、拱架配筋圖、橫向聯(lián)系/微彎板,合計5張。 投稿網(wǎng)友: arelone

  • 橋梁轉(zhuǎn)體的施工方法及應(yīng)用

    1.0 概述 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過轉(zhuǎn)體就位 的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法(簡稱豎轉(zhuǎn)法和平 轉(zhuǎn)法)以及平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)相結(jié)合的方法,其中以平轉(zhuǎn)法應(yīng)用最多。 橋梁轉(zhuǎn)體法施工與傳統(tǒng)施工方法相比,具有如下優(yōu)點: (1)施工所需的機具設(shè)備少、工藝簡單、操作安全。 (2)具有結(jié)構(gòu)合理,受力明確,力學(xué)性能好。 (3)轉(zhuǎn)體法能較好地克服在高山峽谷、水深流急或經(jīng)常通航的河道上架設(shè)大跨度構(gòu)造物的困難,尤其是對修建處于交通運輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋,其優(yōu)勢更加明顯。 (4)施工速度快、造價低、節(jié)約投資。在相同條件下,拱橋采用轉(zhuǎn)體法與傳統(tǒng)的懸吊拼裝法、桁架伸臂法、搭架法相比,經(jīng)濟效益和社會效益十分顯著。如用轉(zhuǎn)體法修建的湖南資興市游壟橋,與用懸吊拼裝法和搭架法相比,造價降低了11.5~17.4%

  • 轉(zhuǎn)體橋上下轉(zhuǎn)盤施工方案

    一、下轉(zhuǎn)盤施工(C35部分) 下轉(zhuǎn)盤內(nèi)布置有下球鉸、撐腳滑道、反力座、助推系統(tǒng)、軸線微調(diào)等。下轉(zhuǎn)盤置于下承臺直徑 7.7m,高0.8m的圓槽內(nèi)。 

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工超詳細介紹

    前言:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁無支架施工不斷出現(xiàn)新工藝,轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種。橋梁轉(zhuǎn)體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道,具有節(jié)省吊裝費用,安全、可靠、整體性好等特點。

  • 系桿拱橋標施工組織設(shè)計

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  • 急需現(xiàn)澆拱橋的施工方案

    哪位高人有現(xiàn)澆拱橋的施工方案或者是施工組織設(shè)計呀?急需呀??! 加我QQ31854425 或者是發(fā)給我 ccl_ym@163.com 謝謝了!

  • 新型拱橋施工合龍段的設(shè)置

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  • 古典園林拱橋、曲橋施工圖

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  • 鋼管混凝土拱橋施工 與技術(shù)

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  • 萬家施工圖(1-50m系桿拱橋)

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  • 鋼管混凝土勁性骨架拱橋施工

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  • 拱橋施工安全控制要點的探討

    1.拱架制作與安裝,應(yīng)按設(shè)計要求,具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。拱架須經(jīng)驗算,必須經(jīng)試驗或預(yù)壓,并滿足防洪、流水、排水、航運等安全要求。采用土牛拱架時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,保證拱圈砌筑的安全; 2.拱石加工或砌筑石拱工程時,除按規(guī)定穿戴安全防護用品外,并應(yīng)注意錘頭或飛石傷人,作業(yè)人員應(yīng)保持一定的安全距離; 3.圬工(石、磚及混凝土預(yù)制塊)拱橋施工前,拱架支立安裝方法、拆落拱架程序、機械設(shè)備等,均應(yīng)經(jīng)檢查符合安全技術(shù)規(guī)定,方可施工。人工抬運上坡,應(yīng)平行前進,落肩同步。抬運石料時,應(yīng)用繩索捆扎結(jié)實。不宜裝得過滿; 4.拱石或預(yù)制混凝土塊,應(yīng)按砌筑程序編號,依次運到工地,隨用隨運,不得堆積在拱架或腳手架上; 5.拱石或預(yù)制塊砌筑時,底下嚴禁站人,操作人員的手指不得伸入砌筑面,拱石或預(yù)制塊就位時,應(yīng)用撬棍或繩索工具等扶穩(wěn),緩慢堆放; 6.砌筑拱圈,應(yīng)按施工要求搭設(shè)腳手架及作業(yè)平臺,嚴禁用拱架代替腳手架。主拱、拱上建筑施工,必須嚴格按設(shè)計加載程序分段、對稱、同時進行。

  • 橋梁正式轉(zhuǎn)體施工注意要點是什么

    1、轉(zhuǎn)體實施 (1)試轉(zhuǎn)結(jié)束,分析采集的各項數(shù)據(jù),整理出控制轉(zhuǎn)體的詳細數(shù)據(jù); (2)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)前要做好人員分工,根據(jù)各個關(guān)鍵部位、施工環(huán)節(jié),對現(xiàn)場人員做好周密部署,各司其職,分工協(xié)作,由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一安排; (3)液壓控制系統(tǒng)、要點審批、氣象條件、結(jié)構(gòu)物等全部就緒并滿足轉(zhuǎn)體要求,各崗位人員到位,轉(zhuǎn)體人員接到指揮長的轉(zhuǎn)體命令后,啟動動力系統(tǒng)設(shè)備,并使其在“自動”狀態(tài)下運行; (4)設(shè)備運行過程中,各崗位人員的注意力必須高度集中,時刻注意觀察和監(jiān)控動力系統(tǒng)設(shè)備的運行情況及橋面轉(zhuǎn)體情況,梁端每轉(zhuǎn)過5m,向指揮長匯報一次,在距終點5m以內(nèi),每轉(zhuǎn)過1m向指揮長匯報一次,在距終點20cm以內(nèi),每轉(zhuǎn)過2cm向指揮長匯報一次; (5)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)接近設(shè)計位置(距設(shè)計位置的距離需由試轉(zhuǎn)時測出的系數(shù)計算確定)時,系統(tǒng)“暫?!薄榉乐菇Y(jié)構(gòu)超轉(zhuǎn),先借助慣性運行結(jié)束后,動力系統(tǒng)改由“手動”狀態(tài)下改為點動操作。每點動操作一次,測量人員測報軸線走行現(xiàn)狀數(shù)據(jù)一次,反復(fù)循環(huán),直至結(jié)構(gòu)軸線精確就位。整個轉(zhuǎn)體施工過程中,用全站

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拱橋轉(zhuǎn)體施工

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