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  • 剛做的汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)

    剛做的汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)

    剛做客運(yùn)站,希望和大家交流~

  • 公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

    公路汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范工作時(shí)用到了就共享一下給大家~~希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助

  • 四川某客運(yùn)站6層綜合樓建筑設(shè)計(jì)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為四川某客運(yùn)站6層綜合樓建筑設(shè)計(jì)施工圖,采用框架結(jié)構(gòu),一二層為營(yíng)業(yè)廳,其余為住宅, 圖紙內(nèi)容包含:建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明,各層平面圖,屋頂平面圖,各立面圖,各剖面圖,樓梯詳圖,廚衛(wèi)大樣,門(mén)窗表等。 投稿網(wǎng)

  • 長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循的幾個(gè)原則

    1.功能拓展原則在當(dāng)前建設(shè)一體化客運(yùn)交通系統(tǒng)的背景下,長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑僅滿足客運(yùn)功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在大城市,客運(yùn)站的功能拓展有兩個(gè)方面的趨勢(shì)。一是指多種交通工具。隨著綜合性公共交通運(yùn)營(yíng)體系的逐步形成,出現(xiàn)了集多種交通工具于一身的綜合性的客運(yùn)交通樞紐。二是指多項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容。公共交通匯集之地,也是城市中最重要的商業(yè)、服務(wù)業(yè)和文化娛樂(lè)活動(dòng)中心。車站性質(zhì)從單一的客運(yùn)功能轉(zhuǎn)化為集交通、商業(yè)、餐飲、文化娛樂(lè)內(nèi)容在內(nèi)的多功能綜合體。服務(wù)對(duì)象不僅僅是旅客,而是整個(gè)城市的居民。在小城市,客運(yùn)站的功能拓展指的是不但要滿足旅客在候車間隙從事多樣化活動(dòng)的心理需求,還要具有為城鄉(xiāng)交流服務(wù)的多種功能。這主要是由小城市區(qū)域性的功能特點(diǎn)和特殊的旅客構(gòu)成決定的。在江都長(zhǎng)途汽車客運(yùn)東站,位于客運(yùn)大樓和候車廳之間的小廣場(chǎng)是設(shè)計(jì)的核心。設(shè)計(jì)者將與旅客需求密切相關(guān)的功能,聚合到小廣場(chǎng)周邊的建筑空間之中。小廣場(chǎng)周邊建筑的二、三層是用于出租的各種商業(yè)空間,商業(yè)經(jīng)營(yíng)的收入將大大貼補(bǔ)客運(yùn)的總收入;同時(shí)將各個(gè)商家的經(jīng)營(yíng)行為納入客運(yùn)站內(nèi)部,有助于規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,

  • 關(guān)于建筑設(shè)計(jì)的一些總結(jié)

    本帖最后由 小角色 于 2013-5-15 09:42 編輯 1.關(guān)于箱、筏基礎(chǔ)底板挑板的陽(yáng)角問(wèn)題: (1).陽(yáng)角面積在整個(gè)基礎(chǔ)底面積中所占比例極小,干脆砍了??煽吵芍苯腔蛐苯恰?(2).如果底板鋼筋雙向雙排,且在懸挑部分不變,陽(yáng)角不必加輻射筋,誰(shuí)見(jiàn)過(guò)獨(dú)立基礎(chǔ)加輻射筋的?當(dāng)然加了也無(wú)壞處。 (3).如果甲方及老板不是太可惡的話,可將懸挑板的單向板的分布鋼筋改為直徑12的,別小看這一改,一個(gè)工程省個(gè)3、2萬(wàn)不成問(wèn)題。2.關(guān)于箱、筏基礎(chǔ)底板的挑板問(wèn)題: 1).從結(jié)構(gòu)角度來(lái)講,如果能出挑板,能調(diào)勻邊跨底板鋼筋,特別是當(dāng)?shù)装邃摻钔ㄩL(zhǎng)布置時(shí),不會(huì)因邊跨鋼筋而加大整個(gè)底板的通長(zhǎng)筋,較節(jié)約。 (2).出挑板后,能降低基底附加應(yīng)力,當(dāng)基礎(chǔ)形式處在天然地基和其他人工地基的

  • 關(guān)于建筑設(shè)計(jì)的一些構(gòu)想

    第一章一、概念題:數(shù)據(jù),信息,地理信息,地理信息系統(tǒng),專題地理信息系統(tǒng),區(qū)域地理信息系統(tǒng)1.數(shù)據(jù): 通過(guò)數(shù)字化或直接記錄下來(lái)的可以被鑒別的符號(hào),是用以載荷信息的物理符號(hào),在計(jì)算機(jī)化的地理信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)的格式往往和具體的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有關(guān),隨載荷它的物理設(shè)備的形式而改變。2.信息:狹義:“兩次不定性之差”,即人們獲得信息前或?qū)κ挛镎J(rèn)識(shí)的差別;廣義:主體與外部客體之間相互聯(lián)系的一種形式,是主體和客體之間的一切有用的消息或知識(shí),是表征事物特征的一種普遍形式。本書(shū)定義:信息是用文字、數(shù)字、符號(hào)、語(yǔ)言、圖像等介質(zhì)來(lái)表示事件、事物、現(xiàn)象等的內(nèi)容、數(shù)量或特征,從而向人們(或系統(tǒng))提供關(guān)于現(xiàn)實(shí)世界新的事實(shí)和知識(shí),作為生產(chǎn)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理、分析和決策的依據(jù)。 3.地理信息: 地理信息是有關(guān)地理實(shí)體的性質(zhì)、特征和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的表征和一切有用的知識(shí),它是對(duì)表達(dá)地理特征與地理現(xiàn)象之間關(guān)系的地理數(shù)據(jù)的解釋。 或者定義為:表征地理系統(tǒng)諸要素的數(shù)量、質(zhì)量、分布特征、相互聯(lián)系和變化規(guī)律的數(shù)字、文字、圖像和圖形等的總稱 。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),一切與空間位置有關(guān)的信息都叫做地理

  • 關(guān)于建筑設(shè)計(jì)方法的討論

    本帖最后由 xiaoxiao718 于 2013-5-21 11:41 編輯 恐怕世界上再難以找到一個(gè)國(guó)家像中國(guó)那樣,整個(gè)國(guó)家的城市與建筑都在以無(wú)可比擬的速度發(fā)展著,城市急速地膨脹,新建筑大量地產(chǎn)生,取代著一個(gè)又一個(gè)經(jīng)過(guò)千百年時(shí)光淘洗的古建筑。在這個(gè)物質(zhì)橫流的時(shí)代,建筑也如快餐一般被銷售入城市,隨著流行的風(fēng)向變換著不同的口味,今天來(lái)個(gè)理查德·邁耶(Richard Meier),明天來(lái)個(gè)雷姆·庫(kù)哈斯(rem kool—haas)……都市也如演繹著川劇一般不停地變換著臉譜……。 這是個(gè)你追我趕的社會(huì),大家都追趕著最新的資訊,模仿著最時(shí)髦的設(shè)計(jì)方式,總覺(jué)得自己走在潮流的前線,卻忘記了自己永遠(yuǎn)不是那潮流的創(chuàng)造者,而只是盲目地跟在后面,做著一個(gè)隨波逐流的追隨者。

  • 對(duì)于住宅建筑設(shè)計(jì)的體會(huì)

    首先,個(gè)人認(rèn)為住宅樓的設(shè)計(jì)一般有幾個(gè)點(diǎn)需要大家注意,住房設(shè)計(jì),并非越豪華越好。豪華與簡(jiǎn)潔相比,后者更具生命力,也更為節(jié)約。關(guān)于質(zhì)量,我認(rèn)為,名牌產(chǎn)品質(zhì)量總會(huì)更有保障一些,但價(jià)格更貴。不過(guò),名牌產(chǎn)品容易出現(xiàn)假冒品。有條件的人,什么材料都可以買最好的,但大多數(shù)人是要精打細(xì)算的。雖說(shuō)是精打細(xì)算,但有的錢(qián)卻不能太節(jié)省,如,水管、電線,由于這些都是埋在地板下和墻體內(nèi)的,為了避免今后麻煩,裝修時(shí),應(yīng)該買質(zhì)量相對(duì)好一些的產(chǎn)品。買裝修材料要貨比三家、價(jià)比三家為好,千萬(wàn)不要相信是朋友開(kāi)的店或朋友介紹的,人家就一定會(huì)給你更優(yōu)惠的價(jià)格。我們買裝修材料時(shí),對(duì)大樣的東西特別會(huì)注意價(jià)格,而對(duì)小件的材料,如釘子、活頁(yè)、軌道等卻不會(huì)太留意。據(jù)裝修材料店老板說(shuō),這些被人們忽視的產(chǎn)品,往往是賺錢(qián)最多的。

  • 建筑設(shè)計(jì)必備的一些技巧

    1. 公共建筑通常以交通、使用、輔助三種空間組成2. 美國(guó)著名建筑師沙利文提出的名言‘形式由功能而來(lái)’3. 密斯.凡.德.羅設(shè)計(jì)的巴塞羅那博覽會(huì)德國(guó)館采用的是‘自由靈活的空間組合’開(kāi)創(chuàng)了流動(dòng)空間的新概念4. 美國(guó)紐約賴特設(shè)計(jì)的古根海姆美術(shù)館的展廳空間布置采用形式是串聯(lián)式5. 電影放映院不需日光6. 點(diǎn)式住宅可設(shè)天井或平面凹凸布置可增加外墻面,有利于每層戶數(shù)較多時(shí)的采光和通風(fēng)7. 對(duì)結(jié)構(gòu)形式有規(guī)定性的有大小和容量、物理環(huán)境、形狀的規(guī)定性8. 功能與流線分析是現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)最常用的手段9. 垂直方向高的建筑需要考慮透視變形的矯正10. 橙色是暖色,而紫色含有藍(lán)色的成分,所以偏冷;青色比黃色冷、紅色比黃色暖、藍(lán)色比綠色冷11. 同樣大小冷色調(diào)較暖色調(diào)給人的感覺(jué)要大12. 同樣距離,暖色較冷色給人以靠近感13. 為保持室內(nèi)空間穩(wěn)定感,房間的低處宜采用低明度色彩14. 冷色調(diào)給人以幽雅寧?kù)o的氣氛15. 色相、明度、彩度是色彩的三要素;三元色為紅、黃、藍(lán)16.

  • 關(guān)于綠色建筑設(shè)計(jì)的問(wèn)題

    最近做了一個(gè)雨水泵站的項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目就一棟2層700平米的綜合樓和一層1200平米的雨水泵房,現(xiàn)在業(yè)主要求必須符合綠色建筑設(shè)計(jì)要求,至少要達(dá)到一星,我翻看了一下綠建評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),感覺(jué)除了規(guī)劃指標(biāo)外,建筑上就沒(méi)有什么可以考慮的,但是這些指標(biāo)基本都是硬傷,不達(dá)標(biāo)確實(shí)也沒(méi)辦法,請(qǐng)問(wèn)建筑上有沒(méi)有其他方向可以考慮來(lái)提高綠建評(píng)分?

  • 關(guān)于老年建筑設(shè)計(jì)的探討

    隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)人口結(jié)構(gòu)的老齡化,老年建筑開(kāi)始受到世人的關(guān)注。如何為老年人設(shè)計(jì)適合他們的住宅,體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念,成為建筑設(shè)計(jì)者們關(guān)注和實(shí)踐的領(lǐng)域。希望廣大業(yè)內(nèi)人士能積極發(fā)表在做老年建筑設(shè)計(jì)中的心得和見(jiàn)解?。?!

  • 怎樣的建筑設(shè)計(jì)最經(jīng)濟(jì)合理

    怎樣的建筑設(shè)計(jì)最經(jīng)濟(jì)合理?同樣一棟樓,同樣的功能空間,同樣的設(shè)備,在滿足要求的前提下,最經(jīng)濟(jì)適用的開(kāi)間、進(jìn)深是什么尺寸?

  • 是不是建筑設(shè)計(jì)開(kāi)始必須這樣

    工業(yè)與民用建筑專業(yè)本科07年畢業(yè)學(xué)生但是這里好不容易找了家設(shè)計(jì)單位實(shí)習(xí)但是面試的時(shí)候,別個(gè)就說(shuō)喊我做建筑設(shè)計(jì)現(xiàn)在在那里呆了1個(gè)月了 天天就在做練習(xí),畫(huà)一些簡(jiǎn)單的平面圖,剖面圖我想問(wèn)問(wèn) 前輩 這是不是建筑設(shè)計(jì)人員開(kāi)始的必經(jīng)歷的過(guò)程那怎么樣才能從 練習(xí)到方案設(shè)計(jì),場(chǎng)地設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì)呢謝謝

  • 上海港國(guó)際客運(yùn)中心建筑設(shè)計(jì)

    論文簡(jiǎn)介:國(guó)際進(jìn)港旅客到達(dá)國(guó)際出境廳后,在侯檢廳等待,接受海關(guān)邊防等部門(mén)的聯(lián)合檢查,然后進(jìn)入二層的侯船廳,登船時(shí)通過(guò)登船廊上引橋登船。國(guó)際出港旅客不設(shè)地面登船。 投稿網(wǎng)友:d413215973 上傳時(shí)間: 2013-09-16

  • 某地二層框架結(jié)構(gòu)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)方案

    圖紙簡(jiǎn)介: 某地二層框架結(jié)構(gòu)長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)方案,本圖紙有包括目錄、總平面、平面圖,立面圖。剖面圖。設(shè)計(jì)功能包括餐廳、售票廳、候車廳、車場(chǎng)等。 投稿網(wǎng)友: qq_1401287399836 上傳時(shí)間: 2014-05-29<

  • 簡(jiǎn)單大方型的長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)圖(含指標(biāo))

    簡(jiǎn)單大方型的長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)圖(含指標(biāo))

    本資料為簡(jiǎn)單大方型的長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)圖(共2張),其包含的內(nèi)容為:經(jīng)濟(jì)指標(biāo),平面圖,設(shè)計(jì)說(shuō)明等內(nèi)容詳實(shí),僅供參考。簡(jiǎn)單大方型的長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)圖(含指標(biāo))

  • 港口客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ 86-92下載(PDF格式)

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