城市規(guī)劃與住區(qū)形態(tài)設(shè)計(jì)

住區(qū)的形態(tài)規(guī)劃會(huì)面對(duì)很多城市規(guī)劃和控規(guī)的問題。我們分別抽取歐洲和中國(guó)三個(gè)著名城市的鳥瞰，在歐洲從高處俯瞰城市時(shí)，住宅是作為城市的背景展現(xiàn)到攝影作品中，但在中國(guó)，攝影愛好者在拍城市鳥瞰照片時(shí)要躲開住宅進(jìn)行選點(diǎn)。住宅建筑是城市中最大的群體，是城市的背景， 如何讓住宅成為城市的一景就涉及住區(qū)形態(tài)。

關(guān)于城市規(guī)劃中的環(huán)保設(shè)計(jì)論文

1城市污水處理廠對(duì)周邊環(huán)境影響探究城市污水廠處理的是城市居民生活污水和工業(yè)污水，甚至有可能會(huì)包含醫(yī)藥污水。這些污水在通過管道進(jìn)入城市污水處理廠前，都是封閉式的，未與空氣進(jìn)行大規(guī)模接觸，在經(jīng)處理時(shí)，污水中的惡臭經(jīng)由污水處理廠的管道排放出來，對(duì)空氣造成污染。我國(guó)目前在這一方面的管理工作還有待完善，大部分的城市污水處理廠對(duì)惡臭并沒有進(jìn)行有效的處理便任其排放。另外，污泥如果沒有采取正確的方式進(jìn)行處理，不僅對(duì)周邊土壤造成污染，還會(huì)因?yàn)槲⑸锏淖躺突瘜W(xué)元素之間反應(yīng)而產(chǎn)生異味，這也是污水處理廠造成空氣污染的又一源頭。2環(huán)保設(shè)計(jì)理念用于城市污水處理廠設(shè)計(jì)目前中國(guó)大部分城市污水處理廠所處的地位非常尷尬，城市污水廠的建設(shè)是為了解決環(huán)境污染中的水污染問題，但是在解決水污染的同時(shí)，卻因?yàn)樽陨淼囊蛩卦斐闪硕挝廴尽ｋS著中國(guó)目前城市化進(jìn)程的加快，大批中小城市發(fā)

城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的關(guān)系

日本設(shè)計(jì)的城市規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)

在人們普遍的意識(shí)中，日本設(shè)計(jì)是一家可以充分發(fā)揮綜合能力、尤其擅長(zhǎng)高層辦公樓和酒店設(shè)計(jì)監(jiān)理業(yè)務(wù)的組織型事務(wù)所。 日本設(shè)計(jì)在創(chuàng)設(shè)之初，就開設(shè)了城市規(guī)劃部門，將建筑設(shè)計(jì)和城市設(shè)計(jì)作為一部推車的兩個(gè)輪子，相互協(xié)調(diào)、發(fā)展，從宏觀和具體的層面開展設(shè)計(jì)活動(dòng)，并且一直保持至今。 建筑本身是將準(zhǔn)確把握社會(huì)需求作為首要任務(wù)的。城市規(guī)劃則更廣泛地將社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、文化等納入視野，用更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光對(duì)以上內(nèi)容的動(dòng)向進(jìn)行把握與洞寮。 在日本，要求盡可能充分利用狹小國(guó)土中的有限城市空間政府在行政方針中大力提倡“城市再生”的觀念，并且根據(jù)時(shí)代的要求，制定了城市基礎(chǔ)建設(shè)以及有利于地區(qū)充分開發(fā)利用的制度，并對(duì)其進(jìn)行著不斷地改進(jìn)。其中，民間主導(dǎo)的開發(fā)活動(dòng)員活地采用了適用于空地建設(shè)項(xiàng)目的提高容積率制度，并且成為城市建設(shè)發(fā)展的主流。 員活運(yùn)用這些政策并不是無的放矢的，而是以在市區(qū)創(chuàng)造良好的辦公空間、居住空間、休閑空間及良好的環(huán)境和景觀為目的的。政策說到底只是一種手段而已。 城市并不僅僅是一種用于欣賞的精美藝術(shù)品城市的價(jià)值隨著城市發(fā)展不斷沉淀和凝班，它源自人們對(duì)城市的喜

城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)的聯(lián)系

請(qǐng)問大家下``我是學(xué)建筑畢業(yè)的`現(xiàn)在是實(shí)習(xí)期`有單位收去學(xué)規(guī)劃如果說我學(xué)城市規(guī)劃個(gè)兩三年的話出來可以做建筑設(shè)計(jì)嗎`？它們之間有沒什么聯(lián)系？謝謝大家````急````````

城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的研究生方向

哈爾濱工業(yè)大學(xué)］城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)（含：風(fēng)景園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)）2005-7-18 17:57 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 【大 中 小】 哈爾濱工業(yè)大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)學(xué)科是國(guó)內(nèi)成立較早的同類學(xué)科之一，1958年成立了城鄉(xiāng)規(guī)劃研究室。1984年該學(xué)科開始招收碩士學(xué)位研究生，共培養(yǎng)了百余名碩士生。1998年首批通過城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)專業(yè)碩士研究生教育評(píng)估，并獲A級(jí)成績(jī)。該學(xué)科還在建筑設(shè)計(jì)及其理論博士點(diǎn)中招收、培養(yǎng)城市設(shè)計(jì)方向博士研究生，建筑學(xué)博士后科研流動(dòng)站也設(shè)有城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究方向。 本學(xué)科的研究方向有： 1、城市設(shè)計(jì)理論與方法。本學(xué)科的教師是我國(guó)首批赴美國(guó)學(xué)習(xí)城市設(shè)計(jì)的小組，回國(guó)后，積極宣傳和倡導(dǎo)城市設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域有很大影響，為推動(dòng)我國(guó)城市設(shè)計(jì)學(xué)科的發(fā)展發(fā)揮了重要作用； 2、寒地城市人居環(huán)境。這一研究方向立足我國(guó)北方寒地城市，是極富特色的研究領(lǐng)域，與世界寒地城市學(xué)科組織建立了穩(wěn)定的聯(lián)系，為建立具有北方特色的城市環(huán)境，帶動(dòng)北方城市環(huán)境質(zhì)量提高做出貢獻(xiàn) 3、城市公共空間設(shè)計(jì)。這一方向針對(duì)城市

14個(gè)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目

2023是冰與火交織的一年，一方面是恒大申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，碧桂園半年巨虧5百億，眾多房企債務(wù)違約。另一方面是政策利好盡出，取消限購(gòu)限貸，下調(diào)貸款利率

宿州城市規(guī)劃展示館歐博設(shè)計(jì)

場(chǎng)地設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃之間的關(guān)系

(一)場(chǎng)地設(shè)計(jì)應(yīng)落實(shí)城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想和建設(shè)計(jì)劃 城市規(guī)劃是根據(jù)一定時(shí)期城市及地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃與目標(biāo)，結(jié)合當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)具體條件確定的城市或地區(qū)的性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向；關(guān)鍵在于合理利用土地，節(jié)約建設(shè)用地，協(xié)調(diào)城市空間環(huán)境與功能布局，進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)用地綜合布署和建設(shè)工作計(jì)劃的全面安排。北京近年來城市總體規(guī)劃制定、批準(zhǔn)與實(shí)施以及北京規(guī)劃部門對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理執(zhí)行上作了嚴(yán)格規(guī)章的規(guī)定。場(chǎng)地設(shè)計(jì)這一在我國(guó)較新的概念在西方國(guó)家較為晉遍，這是與西方國(guó)家城市規(guī)劃的區(qū)劃控制理論緊密相連的。近午來隨著分區(qū)規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃在我國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的廣泛運(yùn)用，加之改革開放后行業(yè)與國(guó)際援軌的要求，場(chǎng)地設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)收到晉遍的重視。它與過去的建設(shè)項(xiàng)目總平面設(shè)計(jì)概念有細(xì)微差別，后者則側(cè)重建設(shè)項(xiàng)目本身的工程技術(shù)與使用功能要求等。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中因用地范圍較大，場(chǎng)地布置宏觀，場(chǎng)地設(shè)計(jì)粗獷，所以合理利用土地是關(guān)鍵。 (二)控制規(guī)劃明確規(guī)定了對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)和建設(shè)的具體要求根據(jù)我國(guó)《城市規(guī)劃法》的規(guī)定，城市規(guī)劃工作包括

加強(qiáng)建筑設(shè)計(jì) 體現(xiàn)城市規(guī)劃特點(diǎn)

摘要： 城市是由建筑、綠化、道路、水系、人文風(fēng)景等共同組成的服務(wù)于人的空間。城市規(guī)劃解決的是上諸因素以及以人的六覺感受尺度為準(zhǔn)組合而成的城市空，而建筑設(shè)計(jì)則解決諸因素中建筑個(gè)體功能以及城市控制性詳細(xì)規(guī)劃影響下與城市大環(huán)境小環(huán)境的協(xié)調(diào)。 關(guān)鍵詞： 城市規(guī)劃 空間結(jié)構(gòu) 建筑設(shè)計(jì) 一、解析城市空間 1.城市空間：城市中的空間，即城市中的人們所體會(huì)到的包羅萬象的感受。這種空間，以不同的高低層次，幾何的聯(lián)系在一起，它僅僅在幾何特征和審美質(zhì)量方面具有清晰的可辨性，從而允許人們自覺的去領(lǐng)會(huì)這個(gè)外部空間，即所謂城市空間。簡(jiǎn)言之，就是城市中及各建筑物之間的可被人們領(lǐng)會(huì)的所有的空間。2.城市空間的構(gòu)成 ：研究城市空間，必然要對(duì)其分解，以期得到它的構(gòu)成要素。既然城市空間是城市提供給人們的各方面感受，必然得從人的知覺、心理、行為角度加以分析。 二、空間發(fā)展的研究與城市規(guī)劃學(xué) 1.現(xiàn)代城市發(fā)展與空間研究趨向 城市空間向區(qū)域空間轉(zhuǎn)化：區(qū)域交通和信息化發(fā)展

現(xiàn)代城市規(guī)劃（第5版）-利維.

現(xiàn)代城市規(guī)劃（第5版）-利維.part1.rar

低碳生活下的城市規(guī)劃與建設(shè)

1引言 城市交通系統(tǒng)是人類生存環(huán)境的一個(gè)重要組成部分，而且其在人們?nèi)粘Ｉ钪邪缪莸慕巧絹碓街匾?。一個(gè)城市交通系統(tǒng)的好壞直接影響著該城市的城市形象高低，進(jìn)而影響到人們的生活環(huán)境和生活態(tài)度。在倡導(dǎo)低碳生活的今天，怎么樣去建設(shè)一個(gè)低碳生活下的城市交通系統(tǒng)也顯得尤為重要，這不但關(guān)系到交通建設(shè)的好壞，而且還反應(yīng)著國(guó)家執(zhí)行低碳生活目標(biāo)的成果。2 低碳生活的背景和概念 溫室氣體讓

城市設(shè)計(jì)修建性詳細(xì)規(guī)劃

論文簡(jiǎn)介：規(guī)劃視線分析著重強(qiáng)調(diào)“一步一景”、“步移景異”的視覺效果。通過視線分析總結(jié)出來的各個(gè)視覺中心交點(diǎn)，是標(biāo)志性景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)所在，通過對(duì)空間視線交點(diǎn)的精心營(yíng)造，展現(xiàn)整體空間景觀精華，讓游覽其間的人們有興味盎然、樂此不疲的效果。 投稿網(wǎng)友：weidaming248 上傳時(shí)間:

城市規(guī)劃原理及發(fā)展脈絡(luò)

論文簡(jiǎn)介：本書系統(tǒng)地闡述了城市規(guī)劃的基本原理、規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則和方法，以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)問題。主要內(nèi)容分十三章敘述，包括城市與城市發(fā)展，城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展、城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序、城市構(gòu)成與土地規(guī)劃、城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市總體布局、城市交通與道路系統(tǒng)、城市規(guī)劃中和工程規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新、城市規(guī)劃的實(shí)施及城市規(guī)劃的行政與法制等。

住區(qū)設(shè)計(jì)與城市交通規(guī)劃

住區(qū)設(shè)計(jì)與城市交通規(guī)劃 美國(guó)城市規(guī)劃師沙里寧曾經(jīng)說過：“通常做設(shè)計(jì)是要把它置于它所屬的更大的環(huán)境中——就像將椅子置于一個(gè)房間中；將房間置于一棟房子中；將一棟房子置于周圍的環(huán)境中；將周圍的環(huán)境置于一個(gè)城市的規(guī)劃中?！苯ㄖ熢谠O(shè)計(jì)單體或群體建筑時(shí)，必然要考慮該建筑的環(huán)境、地段和城市中心的交通聯(lián)系以及開發(fā)地盤紅線內(nèi)的交通問題。一個(gè)樓盤、一幢住宅，單體設(shè)計(jì)很精彩，如果選址、交通、停車等問題沒解決好，往往會(huì)影響銷售和售價(jià)。最終吃虧的是用戶，開發(fā)商也占不到便宜。城市道路應(yīng)成為劃分城市各分區(qū)、居住組團(tuán)的分界線。 根據(jù)傳統(tǒng)的說法，城市用地及其道路骨架形式往往構(gòu)成格網(wǎng)狀、環(huán)形放射狀、星狀、組團(tuán)狀、帶狀、環(huán)狀等不同的城市形態(tài)。但是在實(shí)踐中，往往形成綜合狀。例如北京的城市道路網(wǎng)，是沿襲了很有民族特色的棋盤式街道布局，后來形成了二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)以及五環(huán)、六環(huán)的綜合型道路骨架。隨著環(huán)路的增加，無形中就擴(kuò)大了城市邊緣。而在邊緣建的住宅區(qū)城，都是“睡區(qū)”臥城 ，大大增加了由交通帶來的城市聚焦現(xiàn)象。由市中心放射出去的主干道和環(huán)路，又因交叉路口太多而起不

關(guān)于環(huán)境保護(hù)與城市規(guī)劃

一、城市環(huán)境和資源的壓力 城市規(guī)劃中的環(huán)境問題跟經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的密度成正比，因而，巨大的資源與環(huán)境壓力也接踵而來，加上日益加快的城市化進(jìn)程，城市猛增的人口，人民日益提高的生活水平和升級(jí)的消費(fèi)，都帶給了緊張的城市環(huán)境和資源更重的壓力。 （一）大氣的污染和大氣污染物 大氣污染物目前已知的約有100多種。主要由自然因素（如森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等）和人為因素（如工業(yè)廢氣、汽車尾氣等）引發(fā)，后者更甚，特別是工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸死帶來的。城市中的空氣污染源大致來自于以下方面：1、工業(yè)：工業(yè)是導(dǎo)致大氣污染的重要因素。因?yàn)楣I(yè)排放到大氣中的污染物性質(zhì)復(fù)雜，種類繁多；2、交通運(yùn)輸：尤其是城市汽車，數(shù)量多又集中性強(qiáng)，它所排放的污染物能對(duì)人呼吸器官直接造成很大的危害，嚴(yán)重污染城市空氣，是城市空氣的重要污染源；3、各種噴霧劑，新增了空氣中的有害成分，造成空氣污染（如各種空氣清新劑、殺蟲劑等）。城市化日漸加快，相伴相生的工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)也發(fā)展迅速，這些發(fā)展就導(dǎo)致了更多空氣污染。當(dāng)污染物：大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、碳氧化物、氮氧

海綿城市規(guī)劃指標(biāo)與要點(diǎn)

海綿城市規(guī)劃指標(biāo)與要點(diǎn)

新加坡城市規(guī)劃體系特點(diǎn)

    新加坡是一個(gè)城市國(guó)家，不存在國(guó)家到地方的規(guī)劃管控，其規(guī)劃編制體系分為概念規(guī)劃——總體規(guī)劃兩個(gè)層次。 概念規(guī)劃是戰(zhàn)略性綜合規(guī)劃，制定發(fā)展 原則和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，確定全局性的功能分 區(qū)、中心等級(jí)、道路交通系統(tǒng)、環(huán)境綠 化、重大基礎(chǔ)設(shè)施布局等內(nèi)容?？傮w規(guī) 劃確定土地使用用途、開發(fā)強(qiáng)度、基礎(chǔ) 設(shè)施和其他公共建設(shè)的預(yù)留用地。此 外，新加坡將全島分成5個(gè)規(guī)劃區(qū)域55 個(gè)規(guī)劃分區(qū)，以土地使用和交通規(guī)劃為 核心分別編制開發(fā)指導(dǎo)規(guī)劃，并將開發(fā) 指導(dǎo)規(guī)劃的成果納入總體規(guī)劃。兩個(gè)層 次的規(guī)劃職能明確，概念規(guī)劃解決宏觀發(fā)展問題，超前引導(dǎo)各主要功能區(qū)和重 大基礎(chǔ)設(shè)施的布局，并作為總體規(guī)劃的 依據(jù)?？傮w規(guī)劃則匯總協(xié)調(diào)各類型專項(xiàng) 規(guī)劃、各分區(qū)開發(fā)控制規(guī)劃，作為開發(fā) 控制的法定依據(jù)。