1引言 城市交通系統(tǒng)是人類生存環(huán)境的一個(gè)重要組成部分,而且其在人們?nèi)粘I钪邪缪莸慕巧絹?lái)越重要。一個(gè)城市交通系統(tǒng)的好壞直接影響著該城市的城市形象高低,進(jìn)而影響到人們的生活環(huán)境和生活態(tài)度。在倡導(dǎo)低碳生活的今天,怎么樣去建設(shè)一個(gè)低碳生活下的城市交通系統(tǒng)也顯得尤為重要,這不但關(guān)系到交通建設(shè)的好壞,而且還反應(yīng)著國(guó)家執(zhí)行低碳生活目標(biāo)的成果。2 低碳生活的背景和概念 溫室氣體讓
本文為“規(guī)劃師筆記”精選文章 本文轉(zhuǎn)載自上海政府網(wǎng)
論文簡(jiǎn)介:摘要’ 崇明島作為面向!" 世紀(jì)的生態(tài)型海島!將建成環(huán)境優(yōu)美"功能完善的復(fù)合生態(tài)城市$ 文章通過(guò)對(duì)生態(tài)城市特征的描述!提出生態(tài)城市的評(píng)價(jià)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)!科學(xué)系統(tǒng)分析了生態(tài)城市可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃平臺(tái)和作為生態(tài)城市的崇明島對(duì)水資源水環(huán)境需求分析及水資源供需平衡的對(duì)策措施$關(guān)鍵詞’ 生態(tài)城市特征評(píng)價(jià)指標(biāo)水資源供需平衡對(duì)策 投稿網(wǎng)友:<
針對(duì)城市發(fā)展帶來(lái)生存環(huán)境惡化的問(wèn)題,這篇文章提出十一種新建城市規(guī)劃建設(shè)模式,其主要意圖在于改“單中心規(guī)劃”為“多中心規(guī)劃”,并將城市綠化、美化用地及其建設(shè),以及人工蓄水工程等規(guī)劃作為城市總體規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分,使我國(guó)中小城市建設(shè)和大城市改造步入一個(gè)新階段。 目前城市規(guī)劃建設(shè)中存在的最主要的問(wèn)題,是“單中心”問(wèn)題,即一個(gè)城市一個(gè)市中心,圍著這一個(gè)市中心“攤大餅”。它的主要弊端:是1.市中心的吸附力或“向心力”過(guò)程,形成“攤大餅”模式。2.使建設(shè)布局不合理,市中心建設(shè)密度過(guò)大,邊沿地段沒(méi)有去,建設(shè)差;影響了市中心地段公園、綠地建設(shè)。大量拆遷、反復(fù)拆遷,浪費(fèi)大量建設(shè)資金。3.城區(qū)建設(shè)高度度化,引起規(guī)劃建設(shè)不合理,交通擁擠,環(huán)境惡化。4.城區(qū)過(guò)大,城區(qū)擴(kuò)展永無(wú)休止,形成惡性循環(huán),走進(jìn)死胡同。如何解決這一問(wèn)題呢?最現(xiàn)實(shí)、可行的辦法,就是走“多中心”的規(guī)劃建設(shè)道路。即在總體規(guī)劃時(shí)就明確,本市將由若干個(gè)“城”組成,有分有合,分工協(xié)作,相對(duì)獨(dú)立,互相配合?!皢沃行摹弊叩搅藰O端,必然要走向自己的反面,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嘀行摹?。下面是按照“多中心”的思路提出的一?/p>
一、城市規(guī)劃中的環(huán)境問(wèn)題 城市是人類社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化科技教育的中心,隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的高度密集,它面臨著巨大的資源與環(huán)境壓力。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的城市建設(shè)突飛猛進(jìn),特別是縣市城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市的發(fā)展在轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動(dòng)力、支撐城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮了重要作用,成為加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程的主要力量,但同時(shí),我國(guó)的城市快速發(fā)展過(guò)程中也暴露出一系列的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。(一)城市規(guī)劃中環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)。部分城市、城鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)環(huán)保意識(shí)比較淡薄,重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展,忽視環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè),片面強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),對(duì)環(huán)境保護(hù)認(rèn)識(shí)不夠,忽略了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境成本,使城市、城鎮(zhèn)的持續(xù)發(fā)展面臨較大的隱患;(二)城市中的大氣質(zhì)量日益惡化。工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致使用大量的化石燃料,從而將粉塵、臭氧、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物等排入到大氣層中,嚴(yán)重惡化大氣質(zhì)量。我國(guó)的大氣污染屬“煤煙型”污染,即城市空氣中總懸浮微粒濃度水平較高,達(dá)到了309 微克/ 立方米的平均濃度;二氧化硫濃度也嚴(yán)重超標(biāo),有些城市到了相當(dāng)嚴(yán)重的地步,相對(duì)而言,北方城市比較嚴(yán)重,達(dá)到了83 微克/ 立方米的平均值
華中地區(qū)某重點(diǎn)大學(xué)本科畢業(yè)!現(xiàn)在浙江 一個(gè)小城市的設(shè)計(jì)院工作! 年底獎(jiǎng)金6-8萬(wàn)吧 算下來(lái)一年能入7-10萬(wàn)!同學(xué)在上海和武漢的似乎都不多! 不知道大家怎么樣另外 干了1年半規(guī)劃 感覺(jué)規(guī)劃 就是"鬼話"
論文摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)城市建設(shè)的不斷增加,現(xiàn)代化的城市越來(lái)越多,城市的不斷升級(jí)和更新,這也導(dǎo)致了城市的污染以與其相同的或者比它更快的速度蔓延。這嚴(yán)重威脅了城市的
1、我國(guó)城市內(nèi)澇的根源 城市化引發(fā)極端氣候的頻繁出現(xiàn)。城市化從廣義上來(lái)講,包括城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)張,城市用地不斷向郊區(qū)擴(kuò)展,城市數(shù)量不斷增加等。其中,城市化帶來(lái)的人口集聚、城市擴(kuò)張等因素可能導(dǎo)致強(qiáng)降雨過(guò)程的頻繁產(chǎn)生。盲目擴(kuò)張導(dǎo)致城市自我調(diào)整能力大幅削弱。城市化導(dǎo)致的城市擴(kuò)張引發(fā)了極端氣候的發(fā)生,而城市的盲目擴(kuò)張則大幅削弱了城市對(duì)雨水的自我調(diào)節(jié)功能。強(qiáng)降雨的頻繁發(fā)生、城市高強(qiáng)度的開(kāi)發(fā)建設(shè)以及城市地面條件的改變等在城市的發(fā)展進(jìn)程中是不可避免的,除了呼吁人類通過(guò)植樹(shù)造林、保護(hù)環(huán)境、提倡低碳生活等方式來(lái)改善氣候環(huán)境,作為規(guī)劃城市建設(shè)藍(lán)圖的城市規(guī)劃師、給排水工程師,能夠通過(guò)什么方式來(lái)緩解它們對(duì)城市內(nèi)澇帶來(lái)的影響呢?筆者認(rèn)為,我們有必要科學(xué)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新地進(jìn)行城市規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)工作,合理確定城市用地布局,在城市中建立防澇綜合系統(tǒng),從技術(shù)、管理等方面來(lái)科學(xué)地收集、排放、利用雨水,從而減少城市內(nèi)澇的發(fā)生。
南京市海綿城市規(guī)劃建設(shè)指南,供大家參考
鄙人是學(xué)城市規(guī)劃的,臨近畢業(yè),工作還沒(méi)有著落,很是苦惱,大家評(píng)評(píng)為什么學(xué)建筑學(xué)的要站住學(xué)城規(guī)人的崗位呢?莫非他們比城市規(guī)劃的人做規(guī)劃還專業(yè)?怎么大多單位都要工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)?。?jīng)驗(yàn)是很重要,可是誰(shuí)一開(kāi)始就有經(jīng)驗(yàn)?zāi)?,不都是從無(wú)到有的過(guò)程嗎?
現(xiàn)代城市規(guī)劃(第5版)-利維.part1.rar
隨時(shí)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),整個(gè)城市化的進(jìn)程取得了前所未有的成績(jī)。但是,以前的水利規(guī)劃格局的擺布主要集中在對(duì)于區(qū)域水利規(guī)劃建設(shè)方面,考慮更多的是如何建設(shè)城市中的水利小區(qū),由于當(dāng)時(shí)的城市化水平、城市化建設(shè)的進(jìn)程以及整個(gè)社會(huì)的城市化程度都不高,就導(dǎo)致了城市對(duì)于水利的需求度也不高。而現(xiàn)在的情況是,城市化進(jìn)程的不斷加劇,擴(kuò)大了城市對(duì)于水利資源的需求,從而使得城市水利規(guī)格的地位和作用凸顯。城市水利規(guī)劃逐漸成為了一個(gè)專項(xiàng)議題,對(duì)于這一問(wèn)題的相關(guān)研究也引起了多方面的廣泛關(guān)注。 一、我國(guó)水利建設(shè)的現(xiàn)狀 我國(guó)水利建設(shè)的發(fā)展和新中國(guó)的建設(shè)同步,建設(shè)之初我們所面對(duì)的是一個(gè)基礎(chǔ)較弱、水平較低的整體情況。那時(shí)候我們的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平都不高,水利建設(shè)情況也不例外,相關(guān)的水利資源利用效率不高,農(nóng)業(yè)用的灌溉排水體系尚未建立,一些水利工程存在很多隱患和問(wèn)題。但是隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷深入,以及我國(guó)城市化水平的不斷提高,我國(guó)的水利建設(shè)也取得了一定的進(jìn)展。 1、大江大河干流防洪減災(zāi)體系基本形成 七大江河基本形成了以骨干樞紐、河道
一、城市環(huán)境和資源的壓力 城市規(guī)劃中的環(huán)境問(wèn)題跟經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的密度成正比,因而,巨大的資源與環(huán)境壓力也接踵而來(lái),加上日益加快的城市化進(jìn)程,城市猛增的人口,人民日益提高的生活水平和升級(jí)的消費(fèi),都帶給了緊張的城市環(huán)境和資源更重的壓力。 (一)大氣的污染和大氣污染物 大氣污染物目前已知的約有100多種。主要由自然因素(如森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等)和人為因素(如工業(yè)廢氣、汽車尾氣等)引發(fā),后者更甚,特別是工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸死帶來(lái)的。城市中的空氣污染源大致來(lái)自于以下方面:1、工業(yè):工業(yè)是導(dǎo)致大氣污染的重要因素。因?yàn)楣I(yè)排放到大氣中的污染物性質(zhì)復(fù)雜,種類繁多;2、交通運(yùn)輸:尤其是城市汽車,數(shù)量多又集中性強(qiáng),它所排放的污染物能對(duì)人呼吸器官直接造成很大的危害,嚴(yán)重污染城市空氣,是城市空氣的重要污染源;3、各種噴霧劑,新增了空氣中的有害成分,造成空氣污染(如各種空氣清新劑、殺蟲(chóng)劑等)。城市化日漸加快,相伴相生的工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)也發(fā)展迅速,這些發(fā)展就導(dǎo)致了更多空氣污染。當(dāng)污染物:大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、碳氧化物、氮氧
斯洛伐克Petrzalka城市規(guī)劃Petrzalka項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的城市肌理,它經(jīng)歷了一個(gè)不可預(yù)測(cè)的進(jìn)化。在斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā),當(dāng)?shù)鼐用癯删土诉@個(gè)城市社區(qū)的活力與使命,同時(shí)對(duì)城市的一些變化也極為敏感。這次
住區(qū)的形態(tài)規(guī)劃會(huì)面對(duì)很多城市規(guī)劃和控規(guī)的問(wèn)題。我們分別抽取歐洲和中國(guó)三個(gè)著名城市的鳥(niǎo)瞰,在歐洲從高處俯瞰城市時(shí),住宅是作為城市的背景展現(xiàn)到攝影作品中,但在中國(guó),攝影愛(ài)好者在拍城市鳥(niǎo)瞰照片時(shí)要躲開(kāi)住宅進(jìn)行選點(diǎn)。住宅建筑是城市中最大的群體,是城市的背景, 如何讓住宅成為城市的一景就涉及住區(qū)形態(tài)。
BIM是指Building Information Modeling,建筑信息模型,CIM是指City Intelligent Model,城市智慧模型。德國(guó)有個(gè)哲學(xué)家說(shuō),判定是不是科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)有兩條,第一,要對(duì)本學(xué)科的歷史有一個(gè)系統(tǒng)的理論梳理。第二,要看這個(gè)學(xué)科是否可以用數(shù)字說(shuō)話。城市規(guī)劃要從學(xué)科走向科學(xué),從BIM到CIM,從增量建設(shè)到智慧協(xié)同,是一條卓越之路。 城市是一個(gè)機(jī)器,這是城市規(guī)劃先驅(qū)在1933年提出的,把城
新加坡是一個(gè)城市國(guó)家,不存在國(guó)家到地方的規(guī)劃管控,其規(guī)劃編制體系分為概念規(guī)劃——總體規(guī)劃兩個(gè)層次。 概念規(guī)劃是戰(zhàn)略性綜合規(guī)劃,制定發(fā)展 原則和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),確定全局性的功能分 區(qū)、中心等級(jí)、道路交通系統(tǒng)、環(huán)境綠 化、重大基礎(chǔ)設(shè)施布局等內(nèi)容??傮w規(guī) 劃確定土地使用用途、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、基礎(chǔ) 設(shè)施和其他公共建設(shè)的預(yù)留用地。此 外,新加坡將全島分成5個(gè)規(guī)劃區(qū)域55 個(gè)規(guī)劃分區(qū),以土地使用和交通規(guī)劃為 核心分別編制開(kāi)發(fā)指導(dǎo)規(guī)劃,并將開(kāi)發(fā) 指導(dǎo)規(guī)劃的成果納入總體規(guī)劃。兩個(gè)層 次的規(guī)劃職能明確,概念規(guī)劃解決宏觀發(fā)展問(wèn)題,超前引導(dǎo)各主要功能區(qū)和重 大基礎(chǔ)設(shè)施的布局,并作為總體規(guī)劃的 依據(jù)??傮w規(guī)劃則匯總協(xié)調(diào)各類型專項(xiàng) 規(guī)劃、各分區(qū)開(kāi)發(fā)控制規(guī)劃,作為開(kāi)發(fā) 控制的法定依據(jù)。  
海綿城市規(guī)劃指標(biāo)與要點(diǎn)
論文簡(jiǎn)介:本書(shū)系統(tǒng)地闡述了城市規(guī)劃的基本原理、規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則和方法,以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。主要內(nèi)容分十三章敘述,包括城市與城市發(fā)展,城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展、城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序、城市構(gòu)成與土地規(guī)劃、城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市總體布局、城市交通與道路系統(tǒng)、城市規(guī)劃中和工程規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新、城市規(guī)劃的實(shí)施及城市規(guī)劃的行政與法制等。
[size=14.6667px]分享一篇建筑中城市消防規(guī)范,內(nèi)容很完整,資料整理來(lái)源 [size=14.6667px]--- [size=14.6667px]眾智建筑資源 城市消防規(guī)劃建設(shè)管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為了提高城市防火滅火能力,防止和減少火災(zāi)的危害,根據(jù)
城市規(guī)劃建設(shè)工作
城市規(guī)劃建設(shè)工作專題,為您提供城市規(guī)劃建設(shè)工作相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與城市規(guī)劃建設(shè)工作 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多城市規(guī)劃建設(shè)工作相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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