鋼平臺(tái)11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
鋼平臺(tái)22222222222222222222222222222222222222222222222222
鋼平臺(tái)22222222222222222222222222222222222222222
鋼平臺(tái)777777777777777777777777777777777777777777777777
鋼平臺(tái)55555555555555555555555555555555555555555555555
鋼平臺(tái)6666666666666666666666666666666666666666666
鋼平臺(tái)11111111111111111111111111111111111111111111111111111111
鋼平臺(tái)222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222
鋼平臺(tái)333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333
鋼平臺(tái)222222222222222222222222222222222222
鋼平臺(tái)3333333333333333333333333333333333333
圖紙簡介: 本圖集適用于一般工業(yè)建筑、內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)、地坑、設(shè)備平臺(tái)、安全通道梯,也可用于條件 投稿網(wǎng)友: oyabi007 上傳時(shí)間: 2013-07-08
做一鋼平臺(tái),梁柱節(jié)點(diǎn)在橫向上,為剛接;縱向?yàn)殂q接。因此,結(jié)構(gòu)在縱向設(shè)置側(cè)向支撐抵抗水平荷載,但橫向的側(cè)向位移過大,請問采取什么措施減小位移.
本人遇到懸挑鋼平臺(tái)有這種做法,不知道是否合適。
省道S365線中心涌至井岸二橋段工程(土建工程) 井岸二橋跨越黃楊河,里程樁號K18+341-K19+307。橋梁跨徑組合為:15×25+(50+2×80+50)+13×25m=966m。黃楊河水道為Ⅲ級航道,雙孔單向通航凈空為72m×10m。本橋位于圓曲線及直線上。橋面等寬38m,左右分幅各寬19m,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+12m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0(給水管和擋板),墩臺(tái)徑向布置。 黃鏡門橋跨越黃鏡門水道,里程樁號K15+201.5-K15+357.5。黃鏡門水道為VII級航道,雙孔單向通航凈空為20×4.5m。本橋位于R=15000m的右轉(zhuǎn)圓曲線上。橋梁順河方向布置,斜交角度7度,墩臺(tái)徑向布置。橋面等寬45.5,左右分幅各寬22.75m,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+16m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0m(給水管和欄桿)。
當(dāng)化工廠房內(nèi)有鋼平臺(tái)(約3m高)時(shí),鋼平臺(tái)上需要設(shè)置消火栓嗎?滅火器呢? (廠房層高6m)以前聽別人說鋼平臺(tái)上無須設(shè)置防火器具,是這樣嗎?還請各位高手指點(diǎn)!謝謝!
上海嘉定馬陸鎮(zhèn)的愛茉莉太平洋化妝品項(xiàng)目工地上,之型鋼正在吊裝中,本項(xiàng)目建筑面積35000平米,部分單層門式鋼架結(jié)構(gòu),部分四層鋼框架結(jié)構(gòu),多層結(jié)構(gòu)部分的樓面次梁采用之型鋼。
現(xiàn)做一平臺(tái),露天的,由于需借用別人的鋼梁及鋼柱,對方不同意采用混凝土平臺(tái),故采用荷載較小的鋼平臺(tái)。平臺(tái)比較大,20mX13m左右,經(jīng)常上人,為了防止平臺(tái)積水,采用4%的找坡。請教各位鋼平臺(tái)防腐的問題!若有高人指點(diǎn),小小積分奉上,不成敬意??!
本帖最后由 aezhanglei 于 2016-10-28 08:16 編輯 挺好的資料!
鋼平臺(tái)圖集
鋼平臺(tái)圖集專題,為您提供鋼平臺(tái)圖集相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與鋼平臺(tái)圖集 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多鋼平臺(tái)圖集相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題