版主,晚輩求助涵洞八字墻各個部分圖解名稱,謝謝啊
涵洞八字翼墻一般構造圖,很直觀!
斜交涵洞出入口八字墻的角度是怎么確定的??求解答??!
錐坡、U橋臺、八字墻計算程序
某工地是設計的涵洞進出口嵌入擋土墻,進出口設計八字墻與錐坡。多次與設計單位聯(lián)系取消帽石、八字墻和錐坡,設計院均答復維持原設計。這樣合理嗎?[ 本帖最后由 tony19850811 于 2012-2-18 22:43 編輯 ]
(1)按圖紙設計要求進行施工放線,確保八字墻的平面位置準確。 (2)控制砂漿拌合質(zhì)量,隨拌隨使用。 (3)墻基及鋪底要盡量選用大塊石,大面朝下,石縫應先灌砂漿,后填塞小石塊,力求密實緊湊。 (4)墻體表面整砌,力求橫平豎直,墻體砌筑要密實。 (5)勾縫前要進行清縫,清縫深度在1—2Cm,100#砂漿勾縫。
最近在做一個過公路涵洞的設計,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結(jié)構是否穩(wěn)定。
課程作業(yè)是設計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復核過流能力,然后荷載結(jié)構配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算???還有其他要考慮的嗎?
海易涵洞設計安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html
由于明渠橫穿道路,中間段需設計永久涵洞,想請問各位,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,明渠參數(shù):B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設計為拱涵,參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝。
最近在學習的過程中,看到書中寫當涵洞出口流速過大時,應該采取相應消能防沖措施,但具體措施不知道有哪些,請各位有經(jīng)驗的師傅們指點一二
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術,把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結(jié)構造成損害,而且切口平整,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結(jié)構加固,延長其使用壽命;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區(qū),涵洞如果在前期建造過程中質(zhì)量不太過關,很可能會漏水,嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短,一邊高一邊矮,而且比涵洞還矮?
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設計圖時,會出現(xiàn)以下結(jié)果:試算比例過大,請檢查分段計算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
如果有人是搞高速公路設計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎的,又沒法修改,聽說用PCV出圖要好點,哪位仁兄知道?
在做小型水庫加固的時候,需封堵老的涵洞,在涵洞壩前開挖了15米進來,外面用土圍堰,水頭有1米,發(fā)現(xiàn)開挖面和地面有很滲水,要如何處理啊,謝謝
2005年12月的涵洞軟件發(fā)上來啥,發(fā)pj就行了。
1.消能支撐的發(fā)展簡介消能支撐就是在阻尼器的兩端各與鋼桿相連,構成消能裝置后,再把它連接到被控結(jié)構上。如圖1-1。消能支撐在我國建筑行業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)有了一個可喜的開端。2005年,北京銀泰中心安置了73套消能支撐(阻尼器為粘滯性阻尼器),增加這一高層建筑的抗風、抗震能力,該工程成為我國建筑結(jié)構上消能支撐應用的標志性的工程。更難為可貴的是安裝了98個消能支撐(阻尼器是泰勒公司液體粘滯阻尼器)的墨西哥市長大樓,在2003年7.6級破壞性的墨西哥地震中安然屹立。有力的說明了消能支撐,這一結(jié)構保護系統(tǒng)在工程結(jié)構防護中的重要作用。2.消能支撐應用的設計目標和理念 很多人會問,我們的傳統(tǒng)建筑已經(jīng)有上百年的抗風抗震歷史,為什么還要考慮使用結(jié)構保護系統(tǒng)?特別是為什么要在建筑上使用消能支撐?從大的概念上看,這是因為:為地震工程,抗風工程幾大動力難題尋找更好的解決辦法;科學不斷發(fā)展,開辟了解決結(jié)構工程問題的新思路;消能支撐的潛力很大,可以抵抗預想不到的動力荷載;可以使結(jié)構最大限度的保持在彈性范圍內(nèi)工作。我國