地鐵規(guī)劃大縮水！杭州這些線路可能沒(méi)戲了

西安地鐵22號(hào)線規(guī)劃取消！還有哪些線路“懸”了？

西安軌道交通規(guī)劃22號(hào)線咨詢(xún)？ 

1725億元，9條線路！深圳地鐵五期規(guī)劃已獲批

5月2日，深圳地鐵官方公眾號(hào)發(fā)布推文《

綠維創(chuàng)景之“旅游綜合體”規(guī)劃線路圖

隨著市場(chǎng)休閑需求模式從單一觀光向多元休閑轉(zhuǎn)變，旅游綜合體已經(jīng)成為當(dāng)前旅游開(kāi)發(fā)的主要模式。對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，旅游綜合體是區(qū)域綜合升級(jí)的引擎；對(duì)于旅游集團(tuán)，旅游綜合體是旅游投資模式的新路；從地產(chǎn)企業(yè)的角度來(lái)看，旅游綜合體是地產(chǎn)創(chuàng)新的方向。但由于旅游綜合體的開(kāi)發(fā)運(yùn)作相對(duì)復(fù)雜，既不同于純粹的旅游景區(qū)，也不同于傳統(tǒng)的住宅地產(chǎn)，因此其規(guī)劃咨詢(xún)也有著自身的特殊性。綠維創(chuàng)景一直致力于旅游綜合體的創(chuàng)新研究，本文梳理出旅游綜合體規(guī)劃咨詢(xún)的階段與關(guān)鍵，供政府相關(guān)部門(mén)與開(kāi)發(fā)企業(yè)參考。一、“旅游綜合體”規(guī)劃咨詢(xún)的綜合梳理根據(jù)階段目標(biāo)的不同，綠維創(chuàng)景將旅游綜合體的規(guī)劃咨詢(xún)工作劃分為兩個(gè)階段：以獲取土地為核心目的的 “拿地階段的規(guī)劃咨詢(xún)”、以開(kāi)發(fā)運(yùn)作為目標(biāo)指向的 “開(kāi)發(fā)階段的規(guī)劃咨詢(xún)”。 （一）拿地階段的規(guī)劃咨詢(xún)1、階段特征描述及實(shí)質(zhì)目標(biāo)拿地階段的實(shí)質(zhì)目標(biāo)是獲得土地利潤(rùn)空間最優(yōu)化，是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，直接決定著一個(gè)項(xiàng)目能否持續(xù)操作。其關(guān)注重點(diǎn)為土地總體規(guī)模、土地性質(zhì)劃分、土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度。此階段有兩個(gè)基本要求：一是開(kāi)發(fā)企業(yè)自身要搞明白這個(gè)項(xiàng)目能不能做，

城市地鐵線路從規(guī)劃到運(yùn)營(yíng)的過(guò)程

生活在大城市的人們都坐過(guò) 地鐵，地鐵以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒適等特點(diǎn)緩解城市發(fā)展的問(wèn)題和交通壓力。城市 要求申報(bào)建設(shè)地鐵的地方一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上，市區(qū)常住人口原則上在300萬(wàn)人以上，遠(yuǎn)期客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬(wàn)人以上 <

最初中國(guó)規(guī)劃建造的三條地鐵

最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設(shè)思想都是以備戰(zhàn)為主,地下交通為輔北京老地鐵規(guī)劃54KM,建成54KM,并通車(chē)天津老地鐵規(guī)劃26KM,建成7.4KM,并通車(chē)(后停運(yùn))哈爾濱老地鐵規(guī)劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車(chē)站,未通車(chē)

哈爾濱將修編地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

2009.3.25日，哈爾濱市十三屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議聽(tīng)取了市政府關(guān)于地鐵建設(shè)有關(guān)情況的報(bào)告。據(jù)悉，今年哈市將開(kāi)展地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃修編和新線報(bào)批工作，擬將地鐵一號(hào)線南延線工程與一期工程同步建設(shè)，并將哈西客站地鐵支線項(xiàng)目納入近期建設(shè)規(guī)劃，批復(fù)后分期啟動(dòng)該支線建設(shè)。 同步啟動(dòng)一期及南延線工程 哈市規(guī)劃，地鐵一號(hào)線一期工程西起南崗區(qū)保健路醫(yī)大二院，沿學(xué)府路、大直街，東至道外區(qū)哈東站，線路全長(zhǎng)14.33公里，其中利用“7381”人防隧道5.4公里，建設(shè)內(nèi)容包括16座車(chē)站、1座維修中心、1座控制中心、2座地面主變電所及機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)等配套設(shè)施，初步設(shè)計(jì)概算投資87.1億元，總工期4年。 一號(hào)線南延線工程北起醫(yī)大二院，南至哈南站，全長(zhǎng)3.15公里，建設(shè)內(nèi)容包括2座車(chē)站、1座停車(chē)場(chǎng)，概算投資16.41億元，將與一期工程同步建設(shè)、同步竣工、同步運(yùn)營(yíng)。 哈市今年將推進(jìn)新線報(bào)批，完成地鐵南延線工程立項(xiàng)報(bào)批，爭(zhēng)取下半年通過(guò)立項(xiàng)審批。 擬新增兩岸相連的地鐵環(huán)線 據(jù)悉，2002年國(guó)家批準(zhǔn)哈市

上海地鐵規(guī)劃2020，特別準(zhǔn)。

圖紙簡(jiǎn)介： 根據(jù)此規(guī)劃，可以規(guī)劃自己的物業(yè)。不好意思。 投稿網(wǎng)友： jzqjkh 上傳時(shí)間: 2013-02-14 圖紙省份:

地鐵規(guī)劃審批收緊，多城或受影響！

近日，國(guó)家不再受理啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請(qǐng)（新城市），而已有的在建項(xiàng)目城市從嚴(yán)控制建設(shè)規(guī)劃審批。

農(nóng)村低壓排灌線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)

農(nóng)村低壓排灌線路的規(guī)劃設(shè)計(jì)，word文檔。

杭州第四輪地鐵建設(shè)規(guī)劃獲批

十分鐘了解地鐵是如何從規(guī)劃到運(yùn)營(yíng)的

華為智慧園區(qū)有軌電車(chē)線路規(guī)劃

突發(fā)！這條地鐵線路終止招標(biāo)

小區(qū)道路劃線有規(guī)則，如何合理設(shè)置和規(guī)劃？

       道路劃線，是市政工程設(shè)施的重要組成部分，也是道路交通管理、城市規(guī)劃建設(shè)、城市管理綜合考量的重要內(nèi)容。在小區(qū)道路上設(shè)置停車(chē)位，對(duì)規(guī)范停車(chē)行為、保障小區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車(chē)安全具有重要意義。但是目前許多新建小區(qū)的停車(chē)位沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象比較嚴(yán)重；而一些老舊小區(qū)的停車(chē)位由于缺乏統(tǒng)一管理也出現(xiàn)了"僵尸車(chē)位"、"私占車(chē)位"等不文明現(xiàn)象。那么應(yīng)該如何科學(xué)合理地設(shè)置和規(guī)劃小區(qū)的道路劃線呢？

[北京]地鐵]工程土建施工監(jiān)理規(guī)劃498頁(yè).doc

[北京]地鐵]工程土建施工監(jiān)理規(guī)劃498頁(yè).doc