重磅！四川最新規(guī)劃，將新增這些高速公路！

近日，四川省政府審議通過 《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2022-2035年）》 (以下簡稱《規(guī)劃》)。 《規(guī)劃》調(diào)整后，明確 將形成由20條成都放射線、13條縱線、13條橫線以及4條環(huán)線、44條聯(lián)絡線組成的高速公路網(wǎng)布局 ，規(guī)劃總規(guī)模約 2.0萬公

國家公路網(wǎng)最新規(guī)劃出爐！

杭州主城區(qū)范圍再調(diào)整！最新規(guī)劃出爐！

最新規(guī)劃出爐，北京這些地方將建城市公園！

關于最新室外排水規(guī)劃2014

最新室外排水規(guī)范已于去年中2013年出了征求意見搞本人也隨單位也去聽了一些編著小組的相關課程。 那次開會因為人太多沒有提出相關問題?，F(xiàn)想跟同行討論下。1、關于大于2平方公里的地區(qū)“宜”采用模型法進行雨量計算。這個“宜”是否用得妥當，因為相關模型計算法只是在1線城市推廣試用，而普通地級市基本還沒接觸，且模型計算軟件、氣象短歷時資料等在地級市為0條件。2、新規(guī)范提出內(nèi)澇重現(xiàn)期等概念，且提出相關內(nèi)澇條件即保證路上行車條件。如果是沒有模型軟件，又怎么弄這個內(nèi)澇計算？3、新規(guī)范提出的模型軟件計算和傳統(tǒng)的雨量公式計算有什么區(qū)別？歡迎大家討論。

換帥！地鐵集團最新領導調(diào)整

美國最新規(guī)劃與景觀設計+澳大利亞2006.

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最新規(guī)劃公布！廣州新中軸線將有大動作！

250米地標群崛起！廣州新中軸南拓規(guī)劃落槌！ 近日，第四屆廣州市規(guī)劃委員會地區(qū)規(guī)劃專業(yè)委員會第二十五次會議審議通過了《廣州城市新中軸海珠片區(qū)三滘、東風啟動區(qū)控制性詳細規(guī)劃》。

最新！杭州地鐵四期用地控規(guī)出爐，沿線站點規(guī)劃進一步明確！

上海地鐵規(guī)劃2020，特別準。

圖紙簡介： 根據(jù)此規(guī)劃，可以規(guī)劃自己的物業(yè)。不好意思。 投稿網(wǎng)友： jzqjkh 上傳時間: 2013-02-14 圖紙省份:

監(jiān)理規(guī)劃及各類實施細則（最新）

個人匯總最新的監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則，還是比較齊全。。。

地鐵規(guī)劃審批收緊，多城或受影響！

近日，國家不再受理啟動城市軌道交通建設規(guī)劃的申請（新城市），而已有的在建項目城市從嚴控制建設規(guī)劃審批。

最初中國規(guī)劃建造的三條地鐵

最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設思想都是以備戰(zhàn)為主,地下交通為輔北京老地鐵規(guī)劃54KM,建成54KM,并通車天津老地鐵規(guī)劃26KM,建成7.4KM,并通車(后停運)哈爾濱老地鐵規(guī)劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車站,未通車

哈爾濱將修編地鐵網(wǎng)絡規(guī)劃

2009.3.25日，哈爾濱市十三屆人大常委會第十五次會議聽取了市政府關于地鐵建設有關情況的報告。據(jù)悉，今年哈市將開展地鐵網(wǎng)絡規(guī)劃修編和新線報批工作，擬將地鐵一號線南延線工程與一期工程同步建設，并將哈西客站地鐵支線項目納入近期建設規(guī)劃，批復后分期啟動該支線建設。 同步啟動一期及南延線工程 哈市規(guī)劃，地鐵一號線一期工程西起南崗區(qū)保健路醫(yī)大二院，沿學府路、大直街，東至道外區(qū)哈東站，線路全長14.33公里，其中利用“7381”人防隧道5.4公里，建設內(nèi)容包括16座車站、1座維修中心、1座控制中心、2座地面主變電所及機電設備系統(tǒng)等配套設施，初步設計概算投資87.1億元，總工期4年。 一號線南延線工程北起醫(yī)大二院，南至哈南站，全長3.15公里，建設內(nèi)容包括2座車站、1座停車場，概算投資16.41億元，將與一期工程同步建設、同步竣工、同步運營。 哈市今年將推進新線報批，完成地鐵南延線工程立項報批，爭取下半年通過立項審批。 擬新增兩岸相連的地鐵環(huán)線 據(jù)悉，2002年國家批準哈市

國家批準了城市建設的新規(guī)劃

近期，國務院批復了22個城市的地鐵建設規(guī)劃，涉及總投資達8820.03億元。地鐵建設關系到眾多行業(yè)，其中車輛設備、工程建設、鋼材等方面在總投資中占比最大，相關行業(yè)和公司也將有望直接受益。 《每日經(jīng)濟新聞》通過調(diào)查、采訪，為投資者詳解8820億地鐵投資的主要去向。 2200億設備采購超七成"國產(chǎn)化" "目前而言，車輛與機電設備等投資約占地鐵工程總投資的25%，根據(jù)這一比例計算，8820億元地鐵總投資中，將包括2200億元的設備采購大單。"12月10日，建設部地鐵輕軌研究中心一位負責人對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。 據(jù)該人士透露，"由于目前要求軌道交通國產(chǎn)化率至少為70%，部分地鐵線路甚至超過了80%，可以初步預計，外資廠商最多能從中獲得30%的采購訂單。" 但是該人士擔憂的是，"軌道交通的牽引傳動與控制技術、制動技術仍掌握少數(shù)幾家國外大公司手中，這些技術是國企未來幾年要重點攻克的領域。" 外資廠商以核心技術搶訂單 由于國家規(guī)定軌道交通國產(chǎn)化率必須超過70%，國內(nèi)設備廠商發(fā)展迅速，已經(jīng)改變幾年前外資設備

轉發(fā)鴻業(yè)規(guī)劃最新培訓資料

轉發(fā)鴻業(yè)規(guī)劃最新培訓資料

最新！廣東5大都市圈規(guī)劃披露

最新規(guī)劃：佛山全域納入廣州都市圈 深圳都市圈含金量升級

杭州第四輪地鐵建設規(guī)劃獲批