生活在大城市的人們都坐過(guò) 地鐵,地鐵以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒適等特點(diǎn)緩解城市發(fā)展的問(wèn)題和交通壓力。城市 要求申報(bào)建設(shè)地鐵的地方一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上,市區(qū)常住人口原則上在300萬(wàn)人以上,遠(yuǎn)期客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)3萬(wàn)人以上 <
不知發(fā)到這里對(duì)不對(duì)。
作為美國(guó)第一大城市,紐約人口有735萬(wàn),而汽車擁有量卻達(dá)到800多萬(wàn)輛,在這樣一個(gè)環(huán)境中開(kāi)車難免緊張。然而你如果認(rèn)真觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn),紐約的道路并非如想象中那樣擁擠,在路上開(kāi)車還是順暢的。這得益于紐約的交通設(shè)施完善,人們出行可以有多重選擇。 美國(guó)號(hào)稱是“汽車輪子上的國(guó)家”,然而紐約卻是少數(shù)幾個(gè)沒(méi)有私人汽車也能方便出行的城市。 紐約地鐵線路在世界諸多大都市中堪稱最長(zhǎng),共有26條地鐵線,總長(zhǎng)1142公里,由市中心曼哈頓發(fā)散覆蓋了紐約5個(gè)行政區(qū)的絕大部分區(qū)域。490個(gè)地鐵站散布全市,24小時(shí)運(yùn)行。在曼哈頓,70%的區(qū)域在小于500米半徑的范圍內(nèi)必有一個(gè)地鐵站或火車站。 紐約的地面公共交通也非常發(fā)達(dá)??傆?jì)有244條公交線路、總長(zhǎng)達(dá)3000多公里。公交車晝夜運(yùn)行,充分彌補(bǔ)了地鐵未能照顧到的“枝節(jié)”地區(qū)。 在紐約乘坐出租車也很方便。清一色的出租車隨處可見(jiàn),且價(jià)格便宜,從東河邊的聯(lián)合國(guó)總部到位于80街的大都會(huì)藝術(shù)博物館大約4公里的路程,也就七八個(gè)美元,而且司機(jī)很熱情。[
深圳地鐵規(guī)劃圖1
含日本枯山水庭院等
關(guān)于鄭州自己收集的一些規(guī)劃圖。
如題 某海濱城市道路和產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃
武漢地鐵前川線一期、16號(hào)線二期
5月2日,深圳地鐵官方公眾號(hào)發(fā)布推文《
西安軌道交通規(guī)劃22號(hào)線咨詢?
地鐵線路規(guī)劃圖
地鐵線路規(guī)劃圖專題,為您提供地鐵線路規(guī)劃圖相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與地鐵線路規(guī)劃圖 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多地鐵線路規(guī)劃圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題