尋找有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒有，誰能給我點(diǎn)相關(guān)的資料？謝謝各位！

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案，作為一個備案。

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域，但是相關(guān)資料較少，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè)，已經(jīng)工作2年多，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個大的地鐵項(xiàng)目要開工，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關(guān)系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈！?。?/p>

地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？？？

地鐵隧道是如何快速挖掘的？

現(xiàn)代的城市出行，地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <

地鐵空調(diào)是如何控制和運(yùn)轉(zhuǎn)的？

地鐵監(jiān)測及自動報(bào)警系統(tǒng)

地鐵的運(yùn)營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車輛因素、線路問題、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運(yùn)行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運(yùn)行要求，車輛技術(shù)狀況的好與壞，都會直接影響到地鐵的運(yùn)行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電，在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施，即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時停電，列車失去牽引力最終停車時，也不會導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象。地鐵的指揮系統(tǒng)，如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等，在失電情況下仍能正常使用，它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設(shè)施，兩級自動監(jiān)控系統(tǒng)，一級設(shè)在車站，一級設(shè)在中央控制室。自動滅火噴淋系統(tǒng)，有水噴和氣體噴兩種，可以針對不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置，一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會啟動，在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧，防止窒息

地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

地鐵區(qū)間施工及造價分析

地鐵區(qū)間施工及造價分析

求教：關(guān)于地鐵或隧道的工費(fèi)定額

求教：關(guān)于地鐵暗挖的工費(fèi)，比如暗挖土每方的單價，噴射混凝土、襯砌等的人工費(fèi)單價。另外還有地鐵暗挖的造價大概有多少?？偸?，關(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價，計(jì)量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供。謝謝！

2007年考研復(fù)習(xí)全程攻略

研究生的基本介紹一、研究生分類概況1.研究生的基本分類 （1）研究生按學(xué)歷層次分為碩士、博士、博士后。（2）研究生按學(xué)習(xí)方式的不同，分為脫產(chǎn)研究生和在職研究生。脫產(chǎn)研究生是指在高等學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行全日制學(xué)習(xí)的研究生；在職研究生是指在學(xué)習(xí)期間仍在原工作崗位承擔(dān)一定工作任務(wù)的研究生。（3）研究生按在校期間提供經(jīng)費(fèi)的渠道不同，分四種類別：“非定向”、“委托培養(yǎng)”、“定向培養(yǎng)”和“自籌經(jīng)費(fèi)”。 ①非定向培養(yǎng)：是國家計(jì)劃內(nèi)非定向培養(yǎng)，考生的培養(yǎng)費(fèi)用由中央或地方財(cái)政撥款，因此，考生入學(xué)時不需交學(xué)費(fèi)，國家按月發(fā)給考生一定的生活費(fèi)。入學(xué)時，考生還需將檔案、人事、戶口、工資關(guān)系轉(zhuǎn)到學(xué)校，畢業(yè)時就業(yè)實(shí)行“雙向選擇”。 ②定向培養(yǎng)：國家計(jì)劃內(nèi)定向培養(yǎng)，培養(yǎng)費(fèi)用由中央或地方財(cái)政撥款，錄取前，考生工作單位、學(xué)校、本人三方簽署定向培養(yǎng)協(xié)議。檔案、人事、戶口、工資關(guān)系仍留在原工作單位，考生畢業(yè)后回原單位工作。 ③委托培養(yǎng)：是

跪求地鐵施工相關(guān)規(guī)范--急

誰有種方面的書如：地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999 ，可以發(fā)到我的郵箱：songxuelun@126.com萬分感謝

關(guān)于地鐵低壓配電系統(tǒng)的一些疑問！

1、環(huán)控柜的電源除了在配電柜當(dāng)中取得以外，還有沒有其它取電源的途徑？從低壓母線上取是否可以呢？2、設(shè)計(jì)地鐵低壓配電系統(tǒng)的時候，單對配電柜和環(huán)控柜，有些什么特殊要求或者是注意事項(xiàng)呢？