近30年,在經(jīng)濟飛速增長的時代背景下,中國人的消費觀念和家居理念也發(fā)生了翻天覆地的變化。在揮別溫飽之虞、走出憂患階段之后,每年按幾何級數(shù)量增長的消費群體,正經(jīng)歷著從滿足基本功能到滿足精神需求的轉(zhuǎn)變過程。他們越來越追求“自我”的生活態(tài)度、追求“舒適”的生活方式,“我的地盤我做主”的自我主張正在成為一種生活的宣言。由此,國內(nèi)消費者對于各類產(chǎn)品的需求已從“滿足基本生活功能”的初級層面,逐漸發(fā)展成為“尋求精神滿足”的高端追求,從市場角度而言,消費品的流行趨勢將是風格日趨多元化與個性化。地板行業(yè)也是如此。短短20年時間,中國地板行業(yè)從零起步,飛速發(fā)展,取得了輝煌的成就,我國也成為了世界第一地板制造和出口大國。地板這一原本人們心目中的奢侈品,已成為尋常百姓可以輕松擁有的普及型裝飾材料,在品類、花色、質(zhì)量、工藝、鋪裝、使用維護等方面與20年前早已不可同日而語。脫離了稀缺和供應式消費的狀態(tài)之后,消費者的需求成為了影響地板流行趨勢的推動力。誰能在產(chǎn)品設計上以獨具創(chuàng)意的產(chǎn)品滿足甚至引領消費者,誰就能贏得市場。談及木地板產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,筆者將依據(jù)自身二十多年來的
我是土木工程的一名大四學生,在學校學的主要是房建方向,馬上要畢業(yè)參加工作了,對未來一片迷茫。不知道出去是該搞施工、測量還是監(jiān)理,也不知道該考哪些證。誠請各位前輩們指點一下,謝謝!:handshake
近年來大家一直把BIM技術的應用聚焦在房屋建筑上,針對地鐵項目建設工程涉及偏少,甚至很多人認為地鐵項目根本無法開展BIM應用。隨著北京地鐵七號線01標標段的施工推進,BIM應用成果也不斷浮現(xiàn),成為了業(yè)內(nèi)的焦點。 今天,要帶大家去參觀的項目是由北京城鄉(xiāng)建設集團有限責任公司承建的——北京地鐵7號線東延01標標段項目,北京地鐵項目那么多,這一個絕對干貨! 一、項目概況 1. 項目信息
近日,國家不再受理啟動城市軌道交通建設規(guī)劃的申請(新城市),而已有的在建項目城市從嚴控制建設規(guī)劃審批。
住房危機和氣候變化等全球性問題激發(fā)了城市模式的革新
圖紙簡介: 根據(jù)此規(guī)劃,可以規(guī)劃自己的物業(yè)。不好意思。 投稿網(wǎng)友: jzqjkh 上傳時間: 2013-02-14 圖紙省份:
洛杉磯式運輸局(地鐵)正式批準實施由 Grimshaw 設計的洛杉磯地鐵 Union Station 的總體規(guī)劃,將打造成世界級的運輸樞紐。計劃改進聯(lián)合車站周邊的一系列的街景、開放空間等,通過一系列的設計手法,增強了建筑內(nèi)部空間以及外部環(huán)境的聯(lián)系,柔化車站的邊緣,同時也加強車站以及入口的聯(lián)系,為乘客以及游客創(chuàng)建一個更友好的空間。 2014-11-13 10:24 上傳點擊文件名下載附件
現(xiàn)在有分析說美國房地產(chǎn)將走向低谷,未來中國的地產(chǎn)價格會漲高嗎?我個人觀點現(xiàn)在買房投資就和在2000年買入網(wǎng)絡股一樣危機,因為現(xiàn)在買的房子在兩、三年后的是你家庭生活頭號負債。 為什么了?因為銀行利息的上升會大大提高你我買房的成本,因為地產(chǎn)需要大量的資金,而現(xiàn)在的我們國家金融體系的原因,在我們國家否論是開發(fā)商還是我們消費者都需要大量的用銀行資金,把錢放在銀行中減去通脹還在虧錢,錢自然流向地產(chǎn)投資。地產(chǎn)商建房不賣,炒房者買房待漲成本都是不高,我為什么賣了?實際道市場上的房子少了,漲價是自然得,在一個又一個的漲價后,現(xiàn)在買一套房子的每月利息就能你我生活下一個水平,利息要是上升對囤房者的資金的壓力可想而知了。 銀行利息一定會提高嗎?一定的,我們世界大環(huán)境是低利率,是因為在前幾年,世界一直是在地低通貨澎脹中,世界各國銀行一直是低通脹,低利率,高通脹,高利率的政策。在這個世界上還是我們一個國家的地產(chǎn)上漲,英國、美國、澳洲等地的地產(chǎn)都在大幅上漲,原因就是低通脹代來的低利率?,F(xiàn)在世界上原料上漲,帶來了全球的通貨澎脹,銀行會慣例升息不知道大家對94年那時候,10%的存款利率外加保值貼補
最初北京,天津,哈爾濱三城市地鐵建設思想都是以備戰(zhàn)為主,地下交通為輔北京老地鐵規(guī)劃54KM,建成54KM,并通車天津老地鐵規(guī)劃26KM,建成7.4KM,并通車(后停運)哈爾濱老地鐵規(guī)劃33KM,建成10.1KM(隧道)和5座車站,未通車
2009.3.25日,哈爾濱市十三屆人大常委會第十五次會議聽取了市政府關于地鐵建設有關情況的報告。據(jù)悉,今年哈市將開展地鐵網(wǎng)絡規(guī)劃修編和新線報批工作,擬將地鐵一號線南延線工程與一期工程同步建設,并將哈西客站地鐵支線項目納入近期建設規(guī)劃,批復后分期啟動該支線建設。 同步啟動一期及南延線工程 哈市規(guī)劃,地鐵一號線一期工程西起南崗區(qū)保健路醫(yī)大二院,沿學府路、大直街,東至道外區(qū)哈東站,線路全長14.33公里,其中利用“7381”人防隧道5.4公里,建設內(nèi)容包括16座車站、1座維修中心、1座控制中心、2座地面主變電所及機電設備系統(tǒng)等配套設施,初步設計概算投資87.1億元,總工期4年。 一號線南延線工程北起醫(yī)大二院,南至哈南站,全長3.15公里,建設內(nèi)容包括2座車站、1座停車場,概算投資16.41億元,將與一期工程同步建設、同步竣工、同步運營。 哈市今年將推進新線報批,完成地鐵南延線工程立項報批,爭取下半年通過立項審批。 擬新增兩岸相連的地鐵環(huán)線 據(jù)悉,2002年國家批準哈市
墨爾本未來教室 項目名稱:未來教室 建筑師:LAVA 地點:澳大利亞
運河,是人工開鑿的通航河道,通常與自然水道或其他運河相連,除航運外,還有灌溉、分洪、排澇、給水等功能。有2000多年歷史的中國京杭大運河,是世界上里程最長、工程最大的古代運河,也是中國文化地位的象征之一。2014年,中國大運河被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。2019年,國家印發(fā)《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》。
開放、公平和包容:三個詞描述了由BIG建筑事務所為美國企業(yè)家沃爾瑪美國電商部門首席執(zhí)行官馬克·洛爾設計的新城市。2021年9月1日,社交媒體公布,Telosa最終將能夠容納500萬人,該團隊正在勘察并計劃在15萬英畝的場地上“從頭開始”建造。Telosa的規(guī)劃愿景是在美國創(chuàng)造一個新型城市,為城市生活設定一個新的全球標準,以此來激發(fā)人類的潛能,并使其成為未來幾代人的新城市藍圖。TELOSA: THE VISION FOR A NEW CITY IN AMERICA
深圳地鐵規(guī)劃圖1
未來地鐵規(guī)劃
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