劉長壽：上海為什么拼命“發(fā)展”地鐵

劉長壽：上海為什么拼命“發(fā)展”地鐵 我有一篇帖子，“劉長壽：揭示上海力爭地鐵世界第一的苦衷”，內(nèi)中有兩個內(nèi)容，苦衷和黃浦江上“劉氏江上路橋系統(tǒng)”。 茲分開兩篇，本篇專述苦衷，編為系列 交通新說之十。 中國各城市要結(jié)合具體，盲目學(xué)習(xí)上海，拼命發(fā)展地下軌交，妥當(dāng)與否，要看本地實(shí)際。 一、提要

廣州地鐵高質(zhì)量發(fā)展這5年

原來地鐵是這樣一步步發(fā)展起來的！

歐美 作者:佚名 閱讀:327 時間:2006-3-12 文章錄入：競翔 責(zé)任編輯：競翔 倫敦地鐵 倫敦地鐵歷史悠久，是世界第一個地鐵系統(tǒng)。除部分路線外，列車行走的管道狹窄，車廂也是比標(biāo)準(zhǔn)的鐵路車廂為窄和矮。很多車站月臺和通道都是拱形的，像是一根根管子，被稱為Tube。 一些較舊的地鐵站，設(shè)備簡陋，燈光昏暗，部分墻壁和天花剝落。倫敦地鐵車廂除狹窄外，也是沒有空氣調(diào)節(jié)的。車廂主要通風(fēng)來自車卡之間通道車門的車窗，或車卡旁邊窗戶的小窗。倫敦地鐵行車不穩(wěn)，噪音亦很大。車卡之間的通道是外露的，但有車門保護(hù)，車門上貼有告示，行車期間是不可以使用的。若想像香港地鐵車卡之間站著大量乘客，在倫敦可不行了。倫敦地鐵（或其他鐵路）另外有一樣很特別的地方，是它的車門是有開關(guān)按鈕，如果你不去按鈕開門，車門也許不會開啟。當(dāng)然，倫敦地鐵也有它的好處。倫敦地鐵網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，車站指示和車廂廣播亦算充足，使用地鐵前往目的地，一般不用害怕迷路。巴黎地鐵 巴黎的交通之便堪稱世界之最。巴黎的地鐵歷史悠久，風(fēng)貌別致，

人工凍結(jié)法在地鐵隧道施工中的應(yīng)用與發(fā)展

凍結(jié)法是地下工程施工中常用的輔助工法。通過對凍結(jié)法的基本原理和工藝的介紹,分析了凍土溫度場的發(fā)展,以及溫度場與凍結(jié)壁發(fā)展的關(guān)系。優(yōu)質(zhì)工程類期刊《工程**》社內(nèi)征稿 評職有效 編輯QQ：2910456983。闡述了人工凍結(jié)法在地鐵隧道施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。

“雙碳”雙成果！青島地鐵綠色低碳發(fā)展取得新進(jìn)展

土壓盾構(gòu)技術(shù)在我國地鐵隧道工程中的應(yīng)用和發(fā)展

1. 我國城市地鐵工程的概況 城市地鐵工程是一種快捷、安全、大眾化的交通形式。世界上先進(jìn)國家中，城市人口達(dá)200萬以上的城市都建有地鐵，并成為主要的交通方式。我國上海、北京、廣州已建成7條約120km長的地鐵，正在各大城市建設(shè)的地鐵工程10項(xiàng)，長約250km。地鐵區(qū)間隧道工程的施工己經(jīng)越來越多地采用先進(jìn)、安全的盾構(gòu)掘進(jìn)。上海、廣州、北京、深圳、南京、天津等地鐵工程目前有50余臺土壓盾構(gòu)用于區(qū)間隧道施工。其中，90%為Ф6.14~6.34m的土壓盾構(gòu)，上海地鐵還引進(jìn)5臺Ф6.3m×W10.9m雙圓型土壓盾構(gòu)正在進(jìn)行雙圓隧道掘進(jìn)施工。土壓盾構(gòu)具有土層適應(yīng)性廣、機(jī)械化程度高、開挖面穩(wěn)定、掘進(jìn)速度快、作業(yè)安全等優(yōu)點(diǎn)，在地鐵隧道工程中有廣泛的發(fā)展前途。 2. 土壓盾構(gòu)的機(jī)

求助！關(guān)于幕墻的發(fā)展問題。

各位前輩，我是剛?cè)胄械男率?。想請教大家關(guān)于幕墻行業(yè)的發(fā)展問題。我的一個朋友告訴我，幕墻就像一個私生子，前途很狹窄。我不知道對不對。所以想請教各位前輩關(guān)于幕墻行業(yè)的整體狀態(tài)，以及作為一個新手該怎么樣更快的上手，還有在工作過程中要注意的問題。 我這邊先謝謝大家了！

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案，作為一個備案。

地暖的來源及地暖的發(fā)展

地暖的來源及地暖的發(fā)展 什么是地暖？

關(guān)于電氣的發(fā)展方向問題。

我是學(xué)電氣工程及其自動化的，現(xiàn)在一個在建電廠做甲方。對電氣非常有興趣，但是，我們廠建好后我就要進(jìn)入生產(chǎn)。不知，我能不能考注冊電氣工程師？難道注冊電氣工程師一定要搞設(shè)計(jì)的才能考嗎？

對論壇健康發(fā)展的一些建議

本人大概在www.gpszx.com建站伊始就注冊了ID，然后因?yàn)樯暇W(wǎng)不便很長時間（幾乎2年）沒有光顧，最近又想起我們這個“網(wǎng)上給排水工程師的家園”，發(fā)現(xiàn)這里很豐富很熱鬧，當(dāng)然也看見一些不是很讓人滿意的東西，因?yàn)槲液芟Ｍ覀冞@個家園能變成精品，所以在次斗膽發(fā)表一下自己關(guān)于論壇發(fā)貼回貼的幾點(diǎn)拙見：現(xiàn)在有些朋友在本論壇里頂起若干“千年老貼”，我覺得沒什么必要，如果有問題不是很明白可以再起一貼，大家回答起來也方便（因?yàn)槲一貜?fù)都會把每一樓都看看的，如果感覺有的朋友說的和我的看法一致了就不再跟了）還有些朋友可能剛?cè)胄校耆珜σ?guī)范很陌生，我建議應(yīng)該好好從頭到尾看看規(guī)范（基本的就那幾本，比如建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范，建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，高層建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，再加個技術(shù)措施）先看規(guī)范理解不清的或者有疑問的再拿到社區(qū)來讓大家討論，這樣不僅讓社區(qū)的帖子水平大幅度提高，也對閣下個人水平有很大的促進(jìn)。再有，有的朋友看見新貼非常熱情，踴躍跟貼，我建議您在考慮回復(fù)的時候先看看別人的跟貼，這樣就避免了回復(fù)內(nèi)容完全一樣的“孿生貼”，性質(zhì)有如灌水，而且是低級灌水。。

我們學(xué)水的應(yīng)該朝什么方面發(fā)展

我是04年畢業(yè)生,現(xiàn)在也已經(jīng)工作了兩年整了.在這兩年里,我一直沒有給自己定位,我先后從事過污水處理工作,建筑給排水，暖通、消防等，并自學(xué)強(qiáng)電和弱電方面的知識，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在自己的知識面是廣了，但所學(xué)到的知識都很膚淺。各位發(fā)表一下看法，現(xiàn)在這社會是應(yīng)該學(xué)得專業(yè)一點(diǎn)，還是應(yīng)該知識面廣一點(diǎn)呢？

尋找有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒有，誰能給我點(diǎn)相關(guān)的資料？謝謝各位！

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域，但是相關(guān)資料較少，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè)，已經(jīng)工作2年多，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個大的地鐵項(xiàng)目要開工，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關(guān)系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈?。?！

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及展望---黃小坤

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及展望---黃小坤

聯(lián)網(wǎng)如何發(fā)展的十大猜想

2010年曾被人譽(yù)為“中國物聯(lián)網(wǎng)元年”，在這片百舸爭流萬箭待發(fā)的領(lǐng)域，每一天都在突破和進(jìn)取，每一天都在誕生傳奇和奇跡。 2011年是中國進(jìn)入“十二五”時期的開局之年。我們有理由憧憬著物聯(lián)網(wǎng)作為我國加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的希望產(chǎn)業(yè)，將更加穩(wěn)健迅速的發(fā)展，成為2011年最“給力”的新興產(chǎn)業(yè)。 十大猜想NO.2：政府仍然是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的吶喊者與領(lǐng)跑者 從"感知中國"到"智慧城市"，從物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入政府工作報(bào)告到列入"十二五"規(guī)劃，國家政府一直在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中扮演者極其重要的角色。"十二五"規(guī)劃指出，在下一個五年中，國家將加大對新興產(chǎn)業(yè)研發(fā)的培育力度，爭取在"十二五"末期把我國建設(shè)成為全球一流的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新國家。因此，2011年我國物聯(lián)網(wǎng)將從建立產(chǎn)業(yè)協(xié)作機(jī)制、促進(jìn)軍民融合、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo)保障和加快物聯(lián)網(wǎng)立法等四個方面來加大對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的政策支持。因此，國脈物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為，2011年，國家意志與政府力量仍然是推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要動力，國家"十二五"規(guī)劃、各部委的物聯(lián)網(wǎng)工作舉措及地方政府都將給力物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并將逐漸規(guī)范行業(yè)亂

地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？？？