Otis(奧的斯）電梯服務(wù)北京地鐵

Otis(奧的斯）品牌使命 西子Otis(奧的斯）以敏銳的洞察力和專業(yè)創(chuàng)新的精神，致力于提供最值得信賴的、對環(huán)境最友好的建筑移動(dòng)解決方案，Otis(奧的斯）持續(xù)為顧客創(chuàng)造最優(yōu)價(jià)值，成就員工自我發(fā)展，Otis(奧的斯）主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，并以良好的回報(bào)堅(jiān)定投資者的信心。Otis(奧的斯）綠色科技Otis(奧的斯）強(qiáng)調(diào)運(yùn)用科技的進(jìn)步與創(chuàng)新，推進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)與傳統(tǒng)電梯的結(jié)合，Otis(奧的斯）開發(fā)更多的綠色產(chǎn)品，緩解日益嚴(yán)峻的環(huán)境與能源壓力，Otis(奧的斯）建立起人與自然的和諧關(guān)系。Otis(奧的斯）積極響應(yīng)客戶的需求是Otis(奧的斯）行動(dòng)的起點(diǎn)，Otis(奧的斯）意傾聽市場的聲音，快速回應(yīng)客戶需求，通過推出有競爭力的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售前售中售后服務(wù)，贏得客戶認(rèn)同。Otis(奧的斯）值得信賴Otis(奧的斯）將電梯的安全性能置于首位，致力于通過提供高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，Otis(奧的斯）成為用戶最值得信賴的朋友。Otis(奧的斯）持續(xù)改進(jìn)關(guān)注細(xì)節(jié)、擁抱變化、持續(xù)改進(jìn)，是Oti

杭州地鐵集團(tuán)服務(wù)單位開展BIM技術(shù)應(yīng)用研討

近日，杭州地鐵集團(tuán)舉辦工程數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的學(xué)習(xí)和交流，浙江省建筑信息模型（BIM）服務(wù)中心沈江鴻主任應(yīng)邀為大家做了BIM技術(shù)發(fā)展歷史、在我國工程界應(yīng)用的現(xiàn)狀、能給我們工程建設(shè)帶來的價(jià)值、以及存在的問題做了深入細(xì)致的講解和交流。 根據(jù)杭州地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司人力資源部的工作計(jì)劃，2016年7月15日，由杭州地鐵集團(tuán)質(zhì)量安全部召集各部門和相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、第三方檢測單位的100多技術(shù)管理人員，在杭州地鐵集團(tuán)舉辦了首次工程數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的學(xué)習(xí)和交流。浙江省建筑信息模型（BIM）服務(wù)中心沈江鴻主任應(yīng)邀為大家做了BIM技術(shù)發(fā)展歷史、在我國工程界應(yīng)用的現(xiàn)狀、能給我們工程建設(shè)帶來的價(jià)值、以及存在的問題做了深入細(xì)致的講解和交流，為大家展示了工程應(yīng)用的案例；并向大家提出了很多建議。最后，大家提出了很多非常具體的問題，針對BIM應(yīng)用中感到很多困惑的地方，沈主任的回答獲得了大家高度的認(rèn)同。沈主任認(rèn)為，軌道交通領(lǐng)域的工程數(shù)字化應(yīng)用，能為大家減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，通過精確掌控工程數(shù)字提高效益。但是，必須正確裝備對口的軟件系統(tǒng)，開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的人力資源，才能起到

因暴雨進(jìn)水，廣州地鐵神舟路站暫停服務(wù)！最新情況來了

突發(fā)！廣州一地鐵站因暴雨進(jìn)水暫停運(yùn)營服務(wù)！

今天（7月30日）下午 據(jù)廣州地鐵介紹

尋找有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒有，誰能給我點(diǎn)相關(guān)的資料？謝謝各位！

3《工程經(jīng)濟(jì)》增值服務(wù)1

3、《工程經(jīng)濟(jì)》增值服務(wù)1注：該增值服務(wù)與2009年教材配套，在9月5日前共更新四次，現(xiàn)在是第一期更新。[ 本帖最后由 lvhonghai 于 2009-5-27 19:12 編輯 ]

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案，作為一個(gè)備案。

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè)，已經(jīng)工作2年多，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個(gè)大的地鐵項(xiàng)目要開工，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關(guān)系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈?。?！

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域，但是相關(guān)資料較少，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？？？

地鐵隧道是如何快速挖掘的？

現(xiàn)代的城市出行，地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <

地鐵空調(diào)是如何控制和運(yùn)轉(zhuǎn)的？

《物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》

市物價(jià)局、市房產(chǎn)局關(guān)于印發(fā)《物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》實(shí)施細(xì)則的通知

監(jiān)理服務(wù)范圍-－價(jià)格的確認(rèn)

從事監(jiān)理工作雖然不長，但對某些價(jià)格事宜是否需要監(jiān)理確認(rèn)好像仍舊很模糊，特借此機(jī)會(huì)與大家討論討論：1.如果材料在招標(biāo)階段說明是甲供，而實(shí)際施工時(shí)，甲方又委托施工方購買，但價(jià)格必須經(jīng)由甲方確認(rèn)。甲方在收到施工方的確價(jià)單時(shí)要求監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)， 價(jià)格是否監(jiān)理確認(rèn)？2.如果是合同外的增加項(xiàng)目或者工程簽證的綜合單價(jià)；施工方在施工完畢進(jìn)行報(bào)價(jià)，單價(jià)是否應(yīng)該監(jiān)理確認(rèn)？3.如果甲方強(qiáng)硬要求監(jiān)理確認(rèn)怎么辦？個(gè)人看法：第一條由于是甲供，而價(jià)格需要由甲方確認(rèn)，那么這個(gè)價(jià)格應(yīng)該由甲方定，如果甲方要求監(jiān)理方復(fù)核確認(rèn)，怎么辦？ 第二條由于非設(shè)計(jì)范圍內(nèi)那么就應(yīng)該是甲方的額外工程，監(jiān)理方從義務(wù)上來講應(yīng)該是無此義務(wù)確價(jià)的，如果甲方要求監(jiān)理進(jìn)行確認(rèn)，怎么辦？本人查看了建設(shè)工程監(jiān)理合同示范文本，監(jiān)理的服務(wù)范圍及服務(wù)的具體內(nèi)容均為提及到要求監(jiān)理進(jìn)行有關(guān)價(jià)格的確認(rèn)，對于造價(jià)這一塊范圍只是審核工程進(jìn)度款和初步竣工結(jié)算（合同約定時(shí)）等，并未要求監(jiān)理進(jìn)行材料的確價(jià)或者有關(guān)額外工程的確價(jià)。歡迎大家對上面的問題進(jìn)行討論。

地鐵監(jiān)測及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

地鐵的運(yùn)營涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車輛因素、線路問題、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運(yùn)行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運(yùn)行要求，車輛技術(shù)狀況的好與壞，都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電，在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂，造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施，即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電，列車失去牽引力最終停車時(shí)，也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象。地鐵的指揮系統(tǒng)，如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等，在失電情況下仍能正常使用，它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施，兩級自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，一級設(shè)在車站，一級設(shè)在中央控制室。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng)，有水噴和氣體噴兩種，可以針對不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置，一旦發(fā)生火災(zāi)，隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧，防止窒息

求教：關(guān)于地鐵或隧道的工費(fèi)定額

求教：關(guān)于地鐵暗挖的工費(fèi)，比如暗挖土每方的單價(jià)，噴射混凝土、襯砌等的人工費(fèi)單價(jià)。另外還有地鐵暗挖的造價(jià)大概有多少?？偸牵P(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價(jià)，計(jì)量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供。謝謝！

單位如何購買理正軟件及服務(wù)

請問單位購買（單機(jī)或網(wǎng)絡(luò)）如何購買，請問江蘇揚(yáng)州附近有無代理。如何聯(lián)系.另外服務(wù)方式如何.請來信wqi@yzcn.net,謝謝!

地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

從事現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)待遇如何

請教一個(gè)問題,有了兩年工作經(jīng)驗(yàn),從事施工現(xiàn)場工程技術(shù)人員,一個(gè)月可以拿多少工資!大家交流交流,看看環(huán)保行業(yè)現(xiàn)在待遇如何啊!這樣換工作,找工作心里也好有個(gè)數(shù)啊!!