建筑信息模型（BIM）技術(shù) 助推地鐵精準(zhǔn)建設(shè)

導(dǎo)語：廣州地鐵在國內(nèi)軌道交通行業(yè)BIM技術(shù)應(yīng)用方面正處于先進(jìn)水平,目前,這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)已在廣州地鐵六號線二期和七號線工程建設(shè)中率先廣泛使用,利用BIM技術(shù),使廣州地鐵的建設(shè)更加精準(zhǔn)可靠,全方位實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化虛擬建模:施工全程“可視化”通俗來說,應(yīng)用BIM技術(shù),就是在施工之前利用三維建筑模型來模擬施工過程,以方便施工單位更精細(xì)地施工,讓工程管理不會忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

寧波地鐵邱隘站Revit模型及BIM匯報(bào)文件

項(xiàng)目設(shè)計(jì)及軟件應(yīng)用中的創(chuàng)新亮點(diǎn)

廈門地鐵建設(shè)BIM模型交付標(biāo)準(zhǔn)升級為地方標(biāo)準(zhǔn)

臺海網(wǎng)6月8日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 昨日上午，中國軌道交通領(lǐng)域第一個(gè)經(jīng)過工程實(shí)踐檢驗(yàn)的建筑信息模型地方性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——《廈門市軌道交通工程建設(shè)階段BIM模型交付標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱“BIM模型交付標(biāo)準(zhǔn)”)通過了專家評審，升級為廈門市地方標(biāo)準(zhǔn)。 “BIM模型交付標(biāo)準(zhǔn)”原為廈門軌道交通集團(tuán)BIM技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的一部分，是對廈門軌道交通1號線BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是一個(gè)內(nèi)容全面、條理清晰、易于執(zhí)行和具有前瞻性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對促進(jìn)我市B

發(fā)一個(gè)地鐵車站的SAP2000建模模型

是對車站端頭井的建模，頂板、中板各開有兩個(gè)5*30m軌排井，經(jīng)計(jì)算顯示變形過大，下階段準(zhǔn)備施加臨時(shí)鋼筋混凝土橫撐，待附屬結(jié)構(gòu)施工完畢，南側(cè)土壓力降低后，拆除軌排井內(nèi)的橫撐，回填頂板覆土。

infraworks指南：關(guān)于模型

模型是信息、樣式和數(shù)據(jù)的集合。 系統(tǒng)中一個(gè)模型由兩個(gè)部分構(gòu)成：數(shù)據(jù)庫 (*.sqlite) 和數(shù)據(jù)文件夾。 每個(gè)模型都分配有特定特性，例如數(shù)據(jù)庫和 UCS 坐標(biāo)系、模型范圍和默認(rèn)地形樣式。 可以從 InfraWorks 主頁（啟動(dòng) InfraWorks 時(shí)會顯示該主頁）創(chuàng)建、打開、復(fù)制、刪除、升級模型或與模型進(jìn)行交互。若要在打開或創(chuàng)建模型后重新顯示 InfraWorks 主頁，請?jiān)?“智能工具”欄中單擊主頁圖標(biāo) 有關(guān)創(chuàng)建模型 在 InfraWorks 中創(chuàng)建模型有如下兩種方法。 1.使用模型生成器創(chuàng)建模型。    模型生成

樓梯的3d模型---------

要的速度下了哦

BIM技術(shù)在地鐵站車輛段區(qū)間綜合應(yīng)用（大型模型學(xué)習(xí)）

模型賞析GraftonArchitects篇

模型賞析MicheleDeLucchi篇

求助這個(gè)模型的制作思路

有沒有大佬幫我解惑一下可以有償，我這個(gè)怎么做感覺都不對勁做了幾個(gè)小時(shí)了都想不出來太難了，還有墻上也需要做一個(gè)凹槽暗藏扶手進(jìn)去，真的要吐了

這個(gè)模型如何劃分網(wǎng)格呀

萬分感謝！??！

地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？？？

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè)，已經(jīng)工作2年多，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個(gè)大的地鐵項(xiàng)目要開工，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關(guān)系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈?。?！

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域，但是相關(guān)資料較少，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

模型自振周期過大怎么辦

各位高手 用ANSYS建立的一個(gè)框剪結(jié)構(gòu)計(jì)算出來的自振周期過大了怎么辦━┳━ ━┳━ 是不是應(yīng)該把次梁也加到模型上以增加剛度呢

網(wǎng)架模型-四坡-來自老虎

圖紙簡介： 四坡的網(wǎng)架，來自老虎，絕對經(jīng)典。。實(shí)在缺錢花，真是物價(jià)飛漲的年代。。大家就不要介意了。 投稿網(wǎng)友： zyz1986x 上傳時(shí)間: 2013-09-01