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  • 關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

    地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長(zhǎng)領(lǐng)域,但是相關(guān)資料較少,在這里和大家共享一下相關(guān)資料

  • 關(guān)于地鐵工程的一些問(wèn)題

    有沒(méi)有對(duì)地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國(guó)有企業(yè)上班,對(duì)現(xiàn)在的工作越來(lái)越不滿意,打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo),即將有個(gè)大的地鐵項(xiàng)目要開(kāi)工,我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,但是對(duì)地鐵工程一無(wú)所知,有沒(méi)有搞過(guò)地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡(jiǎn)單,技術(shù)含量比較低,又不需要買貴重設(shè)備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒(méi)自己包過(guò)事做過(guò),從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關(guān)系在那,以后不愁沒(méi)事做!跪求大家多幫幫我哈!?。?/p>

  • 對(duì)于展覽方面的一些原則

    展板是表達(dá)展示內(nèi)容的一種媒介,它還有其它一些兄弟姐妹,比如展墻、展柜,這些都是立式界面構(gòu)成。在展板上可以放置圖片、文字、展品或者裝飾品??梢愿鶕?jù)不同展示內(nèi)容改變展板的風(fēng)格,使其符合平面設(shè)計(jì)的版面概念。展板是由點(diǎn)、線、面和體構(gòu)成一個(gè)整體,有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)二維空間和三維空間的展板,給人一種身臨其境的感覺(jué),下圖就是一種三維展板展示圖。獨(dú)特的設(shè)計(jì),沒(méi)有完全孤立形態(tài),組合才能夠使展板的設(shè)計(jì)更加巧妙。但是一定要考慮到展會(huì)主題,根據(jù)內(nèi)容的需要,比如上圖的展板就顯的比較時(shí)尚,整體上看上去也是有所優(yōu)勢(shì)。一看就知道是經(jīng)過(guò)了精心的籌劃和布置。展板上的主題也是需要內(nèi)

  • 地鐵機(jī)電----通風(fēng)空調(diào)

    地鐵機(jī)電----通風(fēng)空調(diào)

    本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說(shuō)去年7月份來(lái)無(wú)錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級(jí)檢測(cè)中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測(cè)中心回到現(xiàn)在單位有點(diǎn)后悔,,在這段時(shí)間內(nèi),大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,其實(shí)到現(xiàn)在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開(kāi)始,,堅(jiān)持下去肯定會(huì)有回報(bào),, 今天發(fā)一些現(xiàn)場(chǎng)施工,,說(shuō)實(shí)話,我們做的這些東西真心差勁,,

  • 地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范?

    本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢,是鐵路規(guī)范,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架????

  • 地鐵隧道是如何快速挖掘的?

    現(xiàn)代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國(guó)的地鐵早在 <

  • 尋找有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)的資料

    誰(shuí)有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料?我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有,誰(shuí)能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!

  • 關(guān)于展覽大廳的消防問(wèn)題

    現(xiàn)有一半球型花木展覽大廳,建筑高度20幾米,每層建筑面積超過(guò)3000m2,根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第8.7.1條的規(guī)定需設(shè)置閉式噴淋系統(tǒng)。但根據(jù)《自噴設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1.1條,采用閉式系統(tǒng)的最大凈空高度為8米,即超過(guò)8米就可以不用設(shè)置閉式自噴系統(tǒng)。兩個(gè)規(guī)范出現(xiàn)沖突。我認(rèn)為,根據(jù)實(shí)際情況而言,應(yīng)該不用設(shè)置噴淋系統(tǒng),不知各位師兄意見(jiàn)如何呢?

  • 關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

    關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,作為一個(gè)備案。

  • 地鐵監(jiān)測(cè)及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

    地鐵的運(yùn)營(yíng)涉及眾多人員和先進(jìn)的設(shè)備。車輛因素、線路問(wèn)題、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運(yùn)行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運(yùn)行要求,車輛技術(shù)狀況的好與壞,都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,在突如其來(lái)得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,造成傷亡。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個(gè)問(wèn)題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,即使在出現(xiàn)兩個(gè)主變電站同時(shí)停電,列車失去牽引力最終停車時(shí),也不會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象。地鐵的指揮系統(tǒng),如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等,在失電情況下仍能正常使用,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動(dòng)防火設(shè)施,兩級(jí)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),一級(jí)設(shè)在車站,一級(jí)設(shè)在中央控制室。自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng),有水噴和氣體噴兩種,可以針對(duì)不同的火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)控。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置,一旦發(fā)生火災(zāi),隧道內(nèi)的事故風(fēng)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng),在最短時(shí)間內(nèi)排出有毒煙霧,防止窒息

  • 求教:關(guān)于地鐵或隧道的工費(fèi)定額

    求教:關(guān)于地鐵暗挖的工費(fèi),比如暗挖土每方的單價(jià),噴射混凝土、襯砌等的人工費(fèi)單價(jià)。另外還有地鐵暗挖的造價(jià)大概有多少??偸?,關(guān)于地鐵或隧道暗挖的造價(jià),計(jì)量方面的資料或數(shù)據(jù)希望大家有知道的給提供。謝謝!

  • 飄幻光影KlinMaiHom展覽空間

    這個(gè)270平方米的圍合式花園是利用臨時(shí)結(jié)構(gòu)插入到原有樹(shù)木散落的場(chǎng)地環(huán)境中建立起來(lái)的。 通過(guò)依托場(chǎng)地而生,結(jié)構(gòu)也作為項(xiàng)目空間的一部分, 隨機(jī)擺放的柱子支撐著天花板,與樹(shù)干在垂直方向上相互配合。

  • 地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工

    地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工

    地鐵隧道施工---盾構(gòu)施工

  • 地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

    地鐵大廈商務(wù)建筑的方案

  • 地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析

    地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析

  • 地鐵項(xiàng)目開(kāi)工,急招人啊~~

    上海市建設(shè)監(jiān)理有限公司(緊急招聘) 公司在深圳承接了某地鐵項(xiàng)目,項(xiàng)目規(guī)模為3公里多,共有4個(gè)車站,5個(gè)區(qū)間急需招聘若干名總監(jiān)代表人員 、

  • 2012埃及暖通制冷展覽會(huì)

    埃及唯一、最專業(yè)的國(guó)際空調(diào)、暖通制冷展覽會(huì)! 上屆展會(huì)情況:在2011年的展會(huì)上,與建材展共吸引了全球53個(gè)國(guó)家和地區(qū)的37,058名專業(yè)人士前來(lái)觀展,展會(huì)面積達(dá)到25,000平方米,其中中國(guó)作為最大的展團(tuán)參展面積達(dá)到735平米, 2012年暖通空調(diào)制冷單獨(dú)展館面積為5,000平方米。95%以上的參展商對(duì)展會(huì)的效果表示滿意,70%的參展商表示參加下一年的展會(huì)。該展會(huì)為展商提供了不可多得的買家資源及新的產(chǎn)品,讓你更加清楚得認(rèn)識(shí)到中東及埃及地區(qū)的巨大市場(chǎng)---因此,參加該展是您開(kāi)拓中東及北非市場(chǎng)的不可多得的良機(jī)!舉辦時(shí)間: 2012/06/21 至 2012/06/25舉辦展館: 開(kāi)羅國(guó)際展覽中心(CICC)主辦單位:AGD – Arabian Group for Development承辦單位:AGD – Arabian Group for Development

  • 劉長(zhǎng)壽:上海為什么拼命“發(fā)展”地鐵

    劉長(zhǎng)壽:上海為什么拼命“發(fā)展”地鐵 我有一篇帖子,“劉長(zhǎng)壽:揭示上海力爭(zhēng)地鐵世界第一的苦衷”,內(nèi)中有兩個(gè)內(nèi)容,苦衷和黃浦江上“劉氏江上路橋系統(tǒng)”。 茲分開(kāi)兩篇,本篇專述苦衷,編為系列 交通新說(shuō)之十。 中國(guó)各城市要結(jié)合具體,盲目學(xué)習(xí)上海,拼命發(fā)展地下軌交,妥當(dāng)與否,要看本地實(shí)際。 一、提要

  • 美國(guó)McCormick Place展覽中心

    美國(guó)McCormick Place展覽中心

    美國(guó)McCormick Place展覽中心項(xiàng)目首期的總體規(guī)劃包括一個(gè)會(huì)展中心擴(kuò)建以及7萬(wàn)個(gè)座位的NFL(美國(guó)國(guó)家橄欖球聯(lián)盟)芝加哥熊隊(duì)主場(chǎng)的擴(kuò)建,另外還有一家有1200間房間的酒店。項(xiàng)目將擴(kuò)建90萬(wàn)平方英尺的展覽區(qū)和連接原來(lái)兩棟建筑的16萬(wàn)平方英尺的集會(huì)區(qū)。項(xiàng)目還包括公共流通和服務(wù)場(chǎng)所。設(shè)計(jì)難點(diǎn)在于為此城市會(huì)展中心建造一個(gè)規(guī)模恰當(dāng)?shù)闹魅肟?,以及建造一片將三棟建筑連貫起來(lái)的公共廣場(chǎng)。

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