地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個(gè)部門的規(guī)范呢，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？？？

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案，作為一個(gè)備案。

城市地鐵機(jī)電設(shè)備安裝施工工法

本工法注重施工順序的合理化安排，注重場(chǎng)地的合理化分配，注重了施工規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行和施工流程的控制，注重了協(xié)調(diào)溝通的重要性，注重了搶工的科學(xué)性。通過(guò)對(duì)施工工序的合理化安排、施工場(chǎng)地的規(guī)范化管理達(dá)到縮短工期，提高施工質(zhì)量的目的。解決了在狹小空間、狹小場(chǎng)地下，材料的運(yùn)輸問(wèn)題和多專業(yè)、多家施工單位的施工協(xié)調(diào)配合問(wèn)題。共86頁(yè)。

頂管施工主要設(shè)備及其作用

求教施工設(shè)備型號(hào)，及產(chǎn)地。

在施工組織設(shè)計(jì)中，會(huì)遇到資源配置的章節(jié)，需要各種設(shè)備的型號(hào)，產(chǎn)地，小弟初來(lái)乍到，無(wú)甚積累，不才查閱數(shù)天，上網(wǎng)搜索，郁郁而不得，無(wú)奈稿期將近，懇請(qǐng)各位前輩有此方面資料的略送一，二。再謝再謝

請(qǐng)教施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的問(wèn)題

本姑娘初來(lái)乍到，對(duì)施工設(shè)計(jì)工作純屬搟面棒吹火呵呵，望各位同仁不要笑話呵呵，虛心向您們請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題：施工機(jī)械設(shè)備究竟是怎樣組織進(jìn)場(chǎng)的呢？是走公路以拖/掛車直接進(jìn)場(chǎng)呢？還是走鐵路到轉(zhuǎn)運(yùn)站后卸車轉(zhuǎn)拖/掛車進(jìn)場(chǎng)呢，還是采用其他方法進(jìn)場(chǎng)呢，采用不同進(jìn)場(chǎng)方式主要是根據(jù)什么考量因素決定的呢，百思不得解，急盼您的指教！若提供有價(jià)值教誨的ggjj/ddmm照慣例送——色嫫/色郎！

地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析

地鐵區(qū)間施工及造價(jià)分析

地鐵機(jī)電設(shè)備工程給排水，通風(fēng)施工工藝

現(xiàn)行的地鐵機(jī)電設(shè)備安裝的施工圖集

設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)及施工探討

1.設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)滿足下列基本要求： 1.1． 地基和基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的剛度，避免在載荷作用下產(chǎn)生過(guò)大的變形或傾斜。 1.2． 基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，避免在載荷作用下產(chǎn)生破壞和開(kāi)裂。 1.3. 基礎(chǔ)在擾力作用下不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)，以免影響機(jī)械本身的正常工作及鄰近設(shè)備等的正常使用。 1.4. 設(shè)備基礎(chǔ)在滿足上述要求的情況下，還應(yīng)有良好的經(jīng)濟(jì)性。

地鐵隧道施工遇到巖石大家一般怎么處理

大家地鐵隧道遇到巖石一般怎么處理啊

工業(yè)廠房樓層上的設(shè)備基礎(chǔ)怎么施工

各位前輩，目前我公司在建工業(yè)廠房，由于工業(yè)廠房各個(gè)樓層上都要坐設(shè)備、走管道，所以每層樓板上都有不少的設(shè)備基礎(chǔ)和管架基礎(chǔ)墩，目前我們處理這些設(shè)備基礎(chǔ)和基礎(chǔ)墩都是在整個(gè)框架結(jié)束后統(tǒng)一做，但造成的結(jié)果就是作業(yè)范圍跨度大，時(shí)間長(zhǎng)，施工起來(lái)很麻煩，工人都不愿意干，所以我考慮這些設(shè)備基礎(chǔ)和基礎(chǔ)墩可不可以在各個(gè)樓層施工的同時(shí)一起澆筑了，這樣在框架結(jié)束的同時(shí)，就可以整個(gè)的把土建交接出去。如果可以這樣做，有什么需要注意的？如果不可以，有什么更好的方法嗎？麻煩各位大蝦了！

管道及設(shè)備防腐施工工藝

1 范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于室內(nèi)外管道、設(shè)備和容器的防腐工程。 2 施工準(zhǔn)備2.1 材料要求：2.1.1 防銹漆、面漆、瀝青等應(yīng)有出廠合格證。2.1.2 稀釋劑：汽油、煤油、醇酸稀料、松香水、酒精等。2.1.3 其它材料：高嶺土、七級(jí)石棉、石灰石粉或滑石粉、玻璃絲布、礦棉紙、油氈、牛皮紙、塑料布等。2.2 主要機(jī)具：2.2.1 機(jī)具：噴槍：空壓機(jī)、金鋼砂輪、除銹機(jī)等。2.2.2 工具：刮刀、銼刀、鋼絲刷、砂布、砂紙、刷子、棉絲、瀝青鍋等。2.3 作業(yè)條件：2.3.1 有碼放管材、設(shè)備、容器及進(jìn)行腐操作的場(chǎng)地。2.3.2 施工環(huán)境溫度在5℃以上，且通風(fēng)良好，無(wú)煤煙、灰塵及水汽等。氣溫在5℃以下施工要采取冬施措施。3 操作工藝3.1 工藝流程：<

淺談地鐵隧道施工的房屋監(jiān)測(cè)

關(guān)鍵詞：筑物 監(jiān)測(cè) 精準(zhǔn)測(cè)量 引言 近年來(lái)隨著隧道建設(shè)高速發(fā)展，隧道施工的安全愈是重要。地表的穩(wěn)定可控是隧道施工的重要保障之一。地表的沉降監(jiān)測(cè)是了解和掌握隧道施工變化和判斷其安全狀況的必要方法和手段。 1 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、頻率及控制標(biāo)準(zhǔn) 在隧道施工的過(guò)程中對(duì)建筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目包括：建筑物沉降與傾斜、建筑物裂縫觀察等。各種觀察數(shù)據(jù)相互印證，確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的可靠性，為合理確定隧道施工參數(shù)提供依據(jù)，達(dá)到反饋指導(dǎo)施工目的。 對(duì)建筑物的監(jiān)測(cè)頻率，正常情況下：施工作業(yè)面前20m和后40m進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，一般情況下：2次/24小時(shí)。當(dāng)每?jī)纱斡^測(cè)沉降差≥10mm、相鄰柱監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降差≥0.002L時(shí)或累計(jì)沉降d≥20mm時(shí)，加密二十四小時(shí)監(jiān)測(cè)頻率和加大監(jiān)測(cè)范圍：1次/2～3小時(shí)→1次/每小時(shí)→連續(xù)監(jiān)測(cè)，以備判斷險(xiǎn)情采取措施。 建筑物下沉及傾斜控制基準(zhǔn)見(jiàn)表1： 2、H指自室外地面算起的建筑物高度。 3、傾斜是指基礎(chǔ)傾斜方向

淺析城市地鐵施工的監(jiān)測(cè)

關(guān)鍵詞：地鐵施工 產(chǎn)生影響 有效檢測(cè) 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)城市人口快速膨脹，引起了一系列的問(wèn)題。尤其是交通擁堵問(wèn)題，嚴(yán)重妨礙了人們的出行。為了緩解交通壓力，很多城市開(kāi)始了地鐵建設(shè)，但由于施工技術(shù)不夠成熟和施工經(jīng)驗(yàn)的缺乏，以及對(duì)施工過(guò)程缺乏有效的監(jiān)測(cè)，造成了施工安全事故時(shí)有發(fā)生，給施工人員和人民帶來(lái)了重大的生命和財(cái)產(chǎn)損失。因此，有效地監(jiān)測(cè)地鐵施工過(guò)程具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 城市地鐵施工對(duì)周圍環(huán)境的影響分析 現(xiàn)代化的大城市高樓林立，交通道路、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜。地鐵施工開(kāi)挖階段的土方爆破，地下通道挖掘，承力拱洞的建造都不可避免的會(huì)影響到周圍的環(huán)境。一旦對(duì)這些施工的檢測(cè)出現(xiàn)漏洞，就可能導(dǎo)致地面開(kāi)裂或沉降，孔洞坍塌，建筑物倒塌，供水、供氣、供電等管道破裂等一系列重大安全事故，嚴(yán)重威脅施工人員和居民的生命安全。下面對(duì)地鐵施工對(duì)周圍環(huán)境的影響進(jìn)行分析。 1.1土方爆破對(duì)周圍環(huán)境的影響分析 城市地鐵施工點(diǎn)開(kāi)挖階段和孔洞挖掘施工中都會(huì)使用爆破技術(shù)。我們知道，在進(jìn)行工程爆破時(shí)，炸藥一

設(shè)備保溫工施工及驗(yàn)收規(guī)范

設(shè)備保溫工施工及驗(yàn)收規(guī)范 目 的：規(guī)范驗(yàn)收操作規(guī)程、明確驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、完善試驗(yàn)方法。 適用范圍：保溫類工程的施工驗(yàn)收。 責(zé)任部門：運(yùn)營(yíng)處設(shè)備班 第一章、材料驗(yàn) 收 1 、絕熱層材料的質(zhì)量，應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)絕熱層材料應(yīng)有隨溫度變化的導(dǎo)熱系數(shù)方程式或圖表。當(dāng)用于作保溫層的絕