關(guān)于各種古樁的栽植以及養(yǎng)護??！

最近留意了一下湖南這邊關(guān)于古樁的栽植情況，發(fā)現(xiàn)溫度升高達(dá)到30攝氏度的時候，古樁一樣的全身包白色透明薄膜，詢問當(dāng)?shù)赜泻芫迷灾步?jīng)驗的人說是這樣做可以強制古樁發(fā)芽，因為古樁很難發(fā)芽。列出幾點自己的疑問： 1。包膜的話溫度升高，樹體溫度會更高，會不會有影響。 2.那個人的說法是否正確，為什么？ 3，還有關(guān)于古樁栽植有沒有很好的辦法 4.養(yǎng)護的時候要注意什么

請教2個問題。(碳化和養(yǎng)護)

混凝土碳化是不是起表面和CA(OH)2和空氣中二氧化碳發(fā)生的反應(yīng)?還有就是標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護和自然養(yǎng)護之間的關(guān)系?(已經(jīng)知道自然養(yǎng)護和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護)謝謝!

尋找有關(guān)地鐵設(shè)計的資料

誰有關(guān)于地鐵設(shè)計的資料？我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計，加上車站的圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計，我現(xiàn)在一點頭緒都沒有，誰能給我點相關(guān)的資料？謝謝各位！

關(guān)于室內(nèi)植物的養(yǎng)護疑問

貓最近段時間的工作和室內(nèi)的植物有點關(guān)系，但是平時都沒太注意這些東西。想跟大家學(xué)習(xí)一哈怎么弄這個室內(nèi)植物。。首先貓想知道，室內(nèi)擺放的植物如果死掉的話，是不是只有可能是缺水，水多，被凍，太熱。四種原因。怎么分辨呢？

請教關(guān)于養(yǎng)護價錢的問題

各位朋友，請教你們一個問題過了施工養(yǎng)護期后的小區(qū)養(yǎng)護（二級或者三級）價格一般為多少錢，物業(yè)公司向住戶收取的價格不過是四毛錢左右，而綠化養(yǎng)護的費用又包含在物業(yè)費用中，那不是少的可憐，請教有沒有公司在做這方面的養(yǎng)護，實際操作的價格又是多少呢？

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案，作為一個備案。

地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范？

本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢，是鐵路規(guī)范，還是公路橋梁規(guī)范，還是城市高架？？？？

關(guān)于草坪的養(yǎng)護管理知識

草坪養(yǎng)護訣竅 草坪植物的葉片和根系是否茁壯,取決于適當(dāng)?shù)男藜?。修剪的法則就是每次最多剪草不能超過三分之一。葉片是葉綠素將陽光轉(zhuǎn)為新的細(xì)胞的儲庫,葉片剪完了,草也就枯萎了。草坪要常修剪,由于剪草必須遵循三分之一法則(否則兩年后你就又要花錢建植),草太長以后就很難剪了,辦法只有一個,就是勤剪。 葉片太高并不一定根系就發(fā)達(dá)。根系與草種、土壤特性、雨量以及施肥有關(guān)。在春夏之交,一般需要每個星期修剪一次,在盛夏可以每十天剪一次。一般來講,夏季留草可以適當(dāng)高些,這樣可以保護草坪不致受高溫傷害。例如草最旺盛健康的高度是6厘米,那么當(dāng)它長到8厘米,最好沒到9厘米就應(yīng)該及時修剪。 草種不同,生長方式也就不一樣。高草就應(yīng)該留草多些,否則陽光照射面積就太小。匍匐草就可留低些,到3厘米即可。 如果您修剪定時,但草坪仍然

關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域，但是相關(guān)資料較少，在這里和大家共享一下相關(guān)資料

石材養(yǎng)護劑選擇的5大依據(jù)

常使用的石材主要分為天然石材和人造石材兩種。天然石材分為大理石、石灰石和花崗石3種。 1、大理石。其主要成分是方解石和碳酸鈣，摩氏硬度值4.5左右，較軟，耐酸堿性、抗風(fēng)化性較差，易吸收油、水等液體，易被刮傷。磨光面大理石最佳的保護是在大理石投入使用前，用滲透性防水防油的防護劑作預(yù)先保護。日常使用中性清洗劑定期清洗，不得使用酸性清洗劑清洗,我建議使用大理石專用的樂匠大理石防護劑。 2、石灰石。其主要成分是方解石。比較軟，易吸收油類和其他水性液體，易被刮傷和被酸性物質(zhì)腐蝕，比大理石更易受污染。大多數(shù)石灰石具有多孔性和吸水性。一些石灰石是半變質(zhì)巖，具有與變質(zhì)巖大理石相同的物理屬性?？捎糜阡佋O(shè)地面，建議在用滲透性防護劑處理完石灰石表面后，日常使用中性清洗劑定期清洗。建議使用樂匠高效石材護理劑。 3、花崗石。主要由石英(35%)、長石(45%)和鉀元素構(gòu)成摩氏硬度為6。5級左右，顏色通常較暗，有的還含有極少量的方解石因其硬度較大，花崗石耐酸堿、抗風(fēng)化性強。但其表面也有孔隙，吸水性較強，也會受污染。先用滲透性防護劑作預(yù)先處理，日

關(guān)于地鐵工程的一些問題

有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè)，已經(jīng)工作2年多，一直在一家國有企業(yè)上班，對現(xiàn)在的工作越來越不滿意，打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo)，即將有個大的地鐵項目要開工，我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項目下面幫我在下面去包點工程做，但是對地鐵工程一無所知，有沒有搞過地鐵工程的兄弟，能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單，技術(shù)含量比較低，又不需要買貴重設(shè)備的工序，最好還不能前期投入太大，畢竟以前沒自己包過事做過，從小的做起，不求第一年能賺多少錢，能熟悉下工程，把活干好了，關(guān)系在那，以后不愁沒事做！跪求大家多幫幫我哈?。?！

環(huán)氧耐磨地坪為什么要養(yǎng)護?

環(huán)氧耐磨地坪起始養(yǎng)護很重要，起始養(yǎng)護時間對控制環(huán)氧耐磨地坪早期的收縮性很關(guān)鍵。我們要認(rèn)識對混凝土養(yǎng)護的重要性，因為如果環(huán)氧耐磨地坪養(yǎng)護不當(dāng)，會降低混凝土硬化地坪的強度和耐久性，而導(dǎo)致環(huán)氧耐磨地坪質(zhì)量降低。 為此，在環(huán)氧耐磨地坪施工完成以后，對其進(jìn)行養(yǎng)護是十分重要的過程，養(yǎng)護不僅僅只限于施工后，在環(huán)氧耐磨地坪使用的過程中，更加要對其進(jìn)行養(yǎng)護，否則，很容易使得環(huán)氧耐磨地坪發(fā)生破損、起皮的現(xiàn)象，那么該如何對環(huán)氧耐磨地坪進(jìn)行養(yǎng)護呢? 由于施工環(huán)氧耐磨地坪的的早期對于不摻用減水劑的普通混凝土而言收縮很小，為了能使水泥充分水化保證其環(huán)氧耐磨地坪的強度而采用早期的灑水養(yǎng)護。一般起始養(yǎng)護時間是澆筑后12小時內(nèi)，但對大量摻用減少劑的現(xiàn)代商品混凝土，初凝后8小時內(nèi)的收縮會急劇增加，因此，環(huán)氧耐磨地坪養(yǎng)護時間應(yīng)該根據(jù)實際情況而定。 往往在環(huán)氧耐磨地坪施工的過程中，最大量的樓板裂縫也要出現(xiàn)在混凝土初凝后幾小時內(nèi)，所以要避免一些問題的出現(xiàn)就要根據(jù)混凝土本身的一些特性來考慮，故掌握好起始養(yǎng)護

移植的香樟如何養(yǎng)護管理

香樟大樹比一般的香樟更能體現(xiàn)園林的美化作用，但大樹再生能力較幼青年樹明顯減弱，難以成活。因此，大樹的養(yǎng)護管理顯得尤其重要。 保持樹體水分代謝平衡 大樹，特別是未經(jīng)移植或斷根處理的大樹，在移植過程中，根系會受到較大的損傷，吸水能力大大降低。樹體常常因供水不足，水分代謝失去平衡而枯萎，甚至死亡。因此，保持樹體水分代謝平衡是新植大樹養(yǎng)護管理、提高移植成活率的關(guān)鍵。為此，要做好以下幾方面的工作： 地上部分保濕 包干。用草繩、蒲包、苔蘚等材料嚴(yán)密包裹樹干和比較粗壯的分枝。上述包扎物具有一定的保濕性和保溫性。經(jīng)包干處理后，一可避免強光直射和干風(fēng)吹襲，減少樹干、樹枝的水分蒸發(fā)；二可貯存一定量的水分，使枝干經(jīng)常保持濕潤；三可調(diào)節(jié)枝干溫度，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好。也可采用塑料薄膜包干，但在樹體萌芽前應(yīng)及時撤換。因為，塑料薄膜透氣性差，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高溫季節(jié)，內(nèi)部熱量難以及時散發(fā)會引起高溫，灼傷枝干、嫩芽或隱芽，對樹體造成傷害。 噴水 樹體地上部分（特別是葉面）因蒸騰作用而失水，必須及時對香樟噴水保濕。噴水要

混凝土養(yǎng)護認(rèn)識的8個誤區(qū)

干貨混凝土養(yǎng)護的“8個誤區(qū)”

有關(guān)混凝土養(yǎng)護的干貨分享！

藍(lán)石蓮的種植及養(yǎng)護技巧

藍(lán)石蓮俗稱皮氏石蓮花。是景天科石蓮花屬多肉，有著非常特別的藍(lán)色葉片，光照不足時會變成藍(lán)綠色。葉片上覆有白粉，褪去后葉片光滑鮮亮，是家庭栽培常見的中小型品種。

如何確?；炷琉B(yǎng)護到位?

地鐵隧道是如何快速挖掘的？

現(xiàn)代的城市出行，地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <